kingbbs wrote:
p.s 1.4 的引擎應該是最不容易壞的~ 因為用料最實在，就算養蝸牛也是最耐操的.. 如果有保養明細就貼上來吧.
= ="
peugeot的引擎都很難壞吧
他說問題是電腦問題
不是引擎問題喔
要注意看文章~
話說回來
206的電腦 我覺得蠻鳥的
不像其他車款一樣
改電腦 有時候很容易掛
不改電腦 有時候雖一點也很容易故障
我也碰過電腦出問題(原廠電腦未改)
莫名其妙的汽油幫浦就不會動
含氧感知器 曲軸感知器 汽油幫浦 噴油嘴 電瓶都正常
測來測去 都指向電腦的問題
為了省錢 只好直接接電給汽油幫浦讓他做動
這樣開起來就沒有熄火的問題
後來有錢換了一套電腦+BSI
就都沒問題了
我覺得206電腦放在引擎室實在不好
原本台灣溫度就比較高了
夏天更是熱的不得了
運氣不好的 真的會碰到電腦故障的問題
不懂peugeot為什麼不把電腦設計在車室裡
或是把隔熱做好一點
夏天的時候 電腦上方真的是可以煎蛋了
rainycity wrote:
原廠有這麼可怕啊?!...(恕刪)
原廠真的很可怕...
有一個車主 車子是206S16
他也是熄火的問題
回原廠檢查不出來 前後花了20萬
換來換去 還是熄火
最後到民間保養廠查問題
跟車主去試車才發現問題原來是...
該車主不知道速度減下來要退檔
速度越來越低卻維持在高檔位的時候
轉速不够會導致熄火
教他開車要退檔才不會熄火
之後就沒有熄火的問題了
可是這樣的問題 可以在原廠修20萬...
原廠可怕不可怕呢?
能換的都叫你換...
你看有沒有認識年份跟你一樣或比你車子新的206 1.4車主或車友
可以向他借電腦來測看看
看看問題是電腦還是線組
這個很像在修家用電腦一樣
有問題的零件 換一套裝看看 來抓問題
建議你可以去206CLUB求救一下
我相信應該有人願意幫忙喔~
duckqqqqq wrote:
這篇文章太扯了..退...(恕刪)
不是說這篇文章要扯到原廠身上
該車主是一個四十歲的女駕駛
當老闆跟他出去試車的時候
老闆也傻眼了
他回原廠的時候 原廠幫他檢修 都查不出問題
修回去 車主就說 還是會熄火啊
那原廠就幫他繼續檢查換零件
後來到民間保養廠查修 也是都查不出問題
車子正常到不行
因為只有車主本人開車時才會碰到
其他人試車的時候都碰不到熄火的問題
所以才會有突然想到跟車主去試車的想法
你聽說 只有外面修不好 回原廠救命
那只能說你知道的太少
以前要回廠救命 多半是沒有原廠電腦可以查問題
現在原廠電腦只要有錢 已經都買的到了
自然就不用回原廠救命
更何況 現在留在原廠資深的好技師 還有幾個?
很多都自己出來開保養廠了
這世界太多扯的事情了
沒親眼見過 你當然不會相信
這可不是唬爛的
但是真的很扯
聽者無不稱奇哩 XD
最後 我想說 原廠維修與收費的方式 弄到為什麼都沒人會想要回去 難道你不知道原因嗎?
覺得哪邊可靠就往哪邊去 這個想法 大家應該都一樣
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