307 HDi 轉速飄忽不定一問? (第2頁)

hsieh5770
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11樓

2008-09-10 13:21

jackychao wrote:
我的307SW HD...(恕刪)

挖...真好...Peugeot的廢氣導回EGR管可以封掉...不會出現故障碼...這樣EGR到進氣岐管

會乾淨很多...引擎也比較不會積碳...推渦輪的氣也會比較足些...只是這樣碳顆粒不是就完全

經由FAP(DPF)從排氣管排掉了嗎...反而增加FAP工作量不是...

如果我沒記錯這條管子導回的廢氣是為了減低一次排放廢氣的污染...所以讓引擎再次燃燒...

這樣排出去的顆粒會更細更乾淨...只是缺點是整個進氣從EGR到引擎這段會很髒...所以VW的

TDI車大約每幾萬就要請技師清EGR跟進氣岐管(里程不定看使用狀況)...而VW這條管只要擋

住流量不對後就會出現故障碼...

您的問題...電腦跟共軌噴油系統有檢查過嗎...??...因為DPF自解這種狀況常開市區才是比較容

易發生的...小弟的車從開來第一週就發生過...因為我90%都是開市區

什麼人能升到高位，就代表這間公司的文化。

kukubird

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12樓

2008-09-10 13:24

Forktail兄,這個我也有注意到,但是我猜是,當超增壓啟動時,變速箱(扭力轉換器)跟不上造成的八,我會這樣說是因為,有一次我再跑山路,使用手自排,有點塞車車速大約30,檔位在低速檔,結果抖的蠻嚴重的,排入下更高一檔結果就沒了,所以猜是變速箱的問題,整體感覺起來,如果我們的車如果換成雙離合器的,應該會很猛爆八!

jackychao

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13樓

2008-09-11 12:26

Forktail wrote:

我有時也會有類似的...(恕刪)

我的車是在高速公路上，約80~90km/h行駛時，抖動會持續不停，第二次調整後，這兩天開起來還是沒改善。

hsieh5770 wrote:

挖...真好......(恕刪)

嗯技師說是擋掉一部份，目前並未出現故障碼。
我的車是比較常跑高速公路，市區:高速約為3:7

不敗家

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14樓

2008-09-17 8:11

不過如果大家在高速公路上都是用定速行駛

然後為了要讓油耗好看都限定在90KM
我想同樣的情況過一陣子應該還是會發生

柴油車就是要盡情享受他的高扭力
如果還是小小心心的開
我想車子應該會越來越不順吧～

畢竟
在歐洲
路大多寬又直
不像台灣大多走走停停
所以很快就會發生堵塞的問題～ 0o0

hsieh5770

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15樓

2008-09-17 8:45

jackychao wrote:
我的車是在高速公路上...(恕刪)

這個問題可以清清EGR試試...我的Passat是在DSG三檔固定油門時會有這種感覺...技師的

解說是因為EGR有些微積碳...而剛好油門踩到那段時處於通與不通間...所以就會有類似油門

不順的感覺...所以您在80~90才發生可能就是通與不通的尷尬階段...不過另一個可能就是小

弟曾提過的...共軌噴油系統跟控制電腦的問題...這就比較大條...在保固期趕快處裡比較保險

什麼人能升到高位，就代表這間公司的文化。