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3008很香,但是...

寶獅的車一直都有他的小眾客群在,但放大到大部分消費者的話,他們在意的東西就務實多了,保養要方便、妥善要好才是王道。要賣得好還有很大一段路要走
jjspeaking

真正務實的不會現在進來買寶獅啦。這款P2藉由油耗減免貨物稅+與原廠議價(能力)策略,降低牌價拉高銷售量,相比去年可能翻兩倍。但也因為這樣本來難以下手的人都來了(大群一堆問貸款的),亂七八糟的也來了

2025-08-16 7:32
chenchu0322 wrote:
缺點除了你提的動力外...(恕刪)


這顆引擎那有這麼耗油.市區正常停停走走起碼12-13以上.

法系車坐椅.通常是布椅或是麂皮.我個人覺得真皮通風椅沒有麂皮椅或是布倚來的好坐.
整串看下來都在推Tiguan,那當然不推不行了
選Tiguan
togolin wrote:
這顆引擎那有這麼耗油...(恕刪)


5008車主實際分享
3008車輕一點
應該會稍微好一點

togolin

那5008又是你的車了嗎.[沒有不敬的意思]

2025-08-15 16:01
chenchu0322

是又怎樣??不是又怎樣??實際車主的油耗就是這樣,就算由你的200812-13依車重比例來估算,9-11完全在合理範圍!!!不知道你在爭執甚麼??

2025-08-15 16:07
會買CX-5的基本不會去看歐系車,但你說3008的客群有沒有可能跟Tiguan重複到?我覺得是有可能的
真的要比的話,3008的外型、內裝確實很有設計感,但配備真的也差一點,以科技感來說新的Tiguan還是略勝一籌。另外一點就是空間,會看這種車型的買家通常都有空間的需求,3008雖然帥,但他也犧牲了不少尾箱的空間,比起這點,Tiguan的空間一直都是他的強項。我想理性的消費者最後還是可能會去買Tiguan吧
當然選福斯tiguan
妥善率高不容易壞、配備又滿、而且4缸+DSG更勝一籌
grandaurore

福斯在美國只敢進tiptronic,不敢讓DSG在北美上市。DSG無預警喪失動力,就準備被消費者告翻,連帶多次招回。

2025-08-15 20:03
抱歉我不是嘻哈仔 wrote:
以配備來說GT CIELO算是很有誠意,雖然有些人會嫌它的1.2三缸的P2 Hybrid引擎動力,在市區開開可能無感,不過看試駕心得國道要超車就真的比較吃力


開過NA的NX200車重1650kg才會知道什麼叫老牛推車
mikeapple98 wrote:
當然選福斯tiguan...(恕刪)

Tiguan 馬力夠, 配備好, CP值高, 我認同, 但妥善率高 雖然 我的 Tiguan 用了14年, 別的車主常出現的問題, 我幾乎都沒有, 絕佳的妥善率 但, 在車主群裡, 目前還是問題不斷, DSG 閥體 , 水泵浦, 輪速感知器, 鏡頭熱當... 尤其是 DSG 變速箱, 十多年了, 成也是它, 敗也是它
puretech 1.2T 吃機油問題改善了嗎?

里程數高,網路說要拆引擎換活塞
grandaurore

早期溼式皮帶掉屑塞機油油道。推出機油認證後就沒聽到機油掉屑。現在改回乾式皮帶。另一點是LSPI,那也是跟機油,PCV閥有關。這種引擎一定要用認證機油。

2025-08-15 20:06
s4315085

現在不是皮帶 是鏈條

2025-08-18 15:09
ysam825 wrote:
Tiguan 馬力夠, 配備好, CP值高, 我認同, 但妥善率高 雖然 我的 Tiguan 用了14年, 別的車主常出現的問題, 我幾乎都沒有, 絕佳的妥善率 但, 在車主群裡, 目前還是問題不斷, DSG 閥體 , 水泵浦, 輪速感知器, 鏡頭熱當... 尤其是 DSG 變速箱, 十多年了, 成也是它, 敗也是它



福斯跟AUDI都是很棒的車

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ysam825

身為 Tiguan 前車主,我倒是很滿意[偷笑]

2025-08-15 20:50
三五郎

使用3年後妥善率調查 美國車有3款進入前十名,這也厲害了

2025-08-16 21:02
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