Cans0229 wrote:所謂的撞擊5顆星⋯若用法國人的角度來看⋯他們認為那些測試不足以顯示出他們車子的安全！因為法國人他們會有另外的一套想法，他們會用他們「法式的」方式來達到比5顆星更安全的水準！
好奇請教一下
會不會在意以下幾件事：
1. 撞測只有四顆星
2. 沒有AutoHold
3. 沒有通風椅可選配
4. 音響音質水準，且無法選配升級Focal
5. 後勤保養據點少
例如車子的側向撞擊保護⋯一般車子是把鋼樑埋在車門裡，但法國人認為門一撞就開了⋯門裡的鋼樑沒用，因此法國人是將門檻做得特別厚實（據說裡面有數層）來保護側面。
我知道我這樣講沒幾個人相信⋯但請看看這台被吊車撞擊的5008～看看它門檻的堅固程度是不是有保護了乘客？
說真的⋯買法國車就要有一種覺悟～因為法國車若跟日本車、德國車一樣的話，那就不是法國人造的車！
你若覺得法國車上沒有什麼不代表他們不會做，而是法國人認為你開車時沒有需要，所以他們沒有裝上車！
ajuggrutaiwan wrote:
所謂的撞擊5顆星⋯若...(恕刪)
這台P87是撞擊測試5顆星的喔!!
現在的3008/5008 才是四星的!!!
另外NACP 各種方位撞擊配合假人都會有成績跟說明的
不論甚麼品牌、車種，都有一套科學、客觀的方式評分
不能說這是最好評分安全的方式
但至少是所有人一致而且可追溯並有科學的的數據產生
當408開始拿4顆星後，我們可說它是法式安全
但接下來所有新車都是4顆星
不禁讓人質疑這個車廠出了甚麼問題
正常的經營的車廠，更別說像是PSA這種百年車廠
當遇到第三單位測試成績不佳時
勢必要內部檢討改進
甚至像賓士因為麋鹿測試成績不佳後馬上改進重測
但PSA不知道發生甚麼事
就讓408開始四星成績然後就一路四星到現在
在科學的現今，安全不會再是聽甚麼關門聲、品牌刻板印象、或是等車禍發生再檢視人是否安好
有更客觀並且科學的第三公正撞擊測試機溝
而這機構的表現成績當然因人而異也可以不採信
但我只能說有這麼多歐美日韓撞擊五星的車種
再怎麼喜歡我是不會妥協去買四星的車款
其他人就看自己的喜好囉
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