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請問 PSA 1.2 Puretech 濕皮帶設計的引擎壽命

takashi156 wrote:
我的引擎修好囉,汽缸壁很多不正常刮傷,主要病因應該是機油劣化。..(恕刪)

~能修好就好~~
我的一千公里測起來,也差不多是消耗一整瓶機油了。回廠加滿時,機油刻度看起來是上限兩格,有點過滿、冷車起步會頓一下,曲軸阻力大,最後跑完剩兩格。
目前進入保固免費洗引擎的流程。
換了油氣分離器,倒是發現這次沒有機油劣化的感覺。
之前不管甚麼油,跑各100~300公里,引擎就有答答聲,出力也衰減。補點新油或機油精才會好起來,加各種神油也都撐不久,所以機油劣化要即早補,避免嚴重磨缸。
寶嘉技師似乎修引擎經驗也多了,聽起來大多都有原廠出點保固,應該都不會全額自修。不過最快也是要修各三周以上。
技師建議是若拆修活塞環,可以自費換改良的油環。
也看了一台正在拆修的引擎,汽缸壁倒不像一般拉缸刮那麼慘烈,只是有兩條磨得光滑的垂直條狀,有沒有救也不知道。
308 1.2T 2018/4的車,目前里程七萬八,每次保養,車行都說機油沒少,可能是少用車,所以問題還沒發生。
oxa9615 wrote:
~能修好就好~~我的...(恕刪)

引擎是好了,我覺得下一個就是渦輪了......機油劣化這麼快,渦輪應該凶多吉少。
我們這種2開頭的隔音比較差,答答聲很明顯,不過機油衰退後,轉速拉高的那種感覺確實也不太好,雖然不影響動力輸出。
然後,引擎修好之後突然發現:原本在4檔時速110到120這個區間的抖動感不見了,以前都以為是輪胎高速平衡的問題。

另外,想請教一下,油氣分離器,是裝在哪裡啊?
oxa9615

料號9808923780你看一下圖片就知道他的位置了喔

2024-08-06 23:27
takashi156

原來如此,謝謝!

2024-08-08 7:53
看到1.2 3缸汽油引擎竟然有這麼多問題⋯覺得還是 Peugeot 做的柴油引擎比較好!
我目前開的國產福特Kuga柴油引擎就是Peugeot 製造的,輕輕鬆鬆跑了15萬⋯每次1萬公里拉出機油尺看油都是滿的!180匹的動力才能叫做「非常夠用」⋯高速公路輕輕一踩就能160巡航!
17年的208, 前三年公里數不到兩萬,
去年開到差不多七萬左右開始狂燒機油,
原廠保固大修引擎含工帶料大概四萬,
等了兩個多月才送去修,
期間只要機油快燒光了各種故障燈就會一直亮,
只好自己先補機油擋著,
現在修好大概快一年,
目前還堪用只是引擎聲變得超大聲,
偶爾停紅燈會旁邊機車被側目的那種大聲。

原廠機油跟外廠機油我覺得有差,
我通勤距離每天都是固定的,
待料期間一開始都嚕去原廠加,
後來也有就近去外廠補、最後變成自己加....
外廠機油用不到一個禮拜就跳故障燈了,
原廠我大概可以撐三週至一個月
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