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207 HDi 的柴油引擎原來是...

minir56 wrote:
在南部真的很難遇到207~...(恕刪)
小弟每次回南部也很難遇到同門獅兄弟~207,不過倒是常常被一些車來咬207屁屁,可能是207太太有形了,也很炫了!所以開在路上,一直是眾人的注目焦點!
基本上目前台灣的柴油車款...SAAB TID...FORD TDCI...ALFA的柴油款...OPEL的柴油款...都是用

Peugeot的HDI引擎...差在電腦調教的不同...所以會有差異...而VW的TDI就是用在VAG全集團上
什麼人能升到高位, 就代表這間公司的文化。
joannepro wrote:
207 HDi 的好...(恕刪)


哇塞, 你也開到200km/h喔

太猛了, 小弟從來都不敢在國道上開太快, 一是怕被照, 二是怕危險

呵呵, 要我開那麼快除非真的有非常非常緊急的事吧!

那時七仔就能全力發揮了!
hsieh5770 wrote:
基本上目前台灣的柴油...(恕刪)


只是之前聽說alfa saab opel 所用的1.9柴油引擎是GM自家廠的? 所以GM也和PSA買HDI?

hsieh5770 wrote:
基本上目前台灣的柴油車款...SAAB TID...FORD TDCI...ALFA的柴油款...OPEL的柴油款...都是用

Peugeot的HDI引擎...差在電腦調教的不同...所以會有差異


SAAB TID,ALFA的柴油款,OPEL的柴油款是1.9的,
又有分SOHC 8v,DOHC 16V兩種.
印象中這系列1.9CDTI柴油引擎是GM與FIAT合作開發,不清楚Peugeot是不是有參與.
其實Peugeot在共軌柴油引擎的發展已經很成熟了,曾經有推出柴油引擎的利曼賽車.
m91 wrote:
SAAB TID,A...(恕刪)


有喔, Peugeot 908 HDi FAP 在2007年24小時的利曼賽車中拿下亞軍

僅次於Audi R10 TDi, 成為近年來R10 TDi的唯一對手

所以冠亞軍都是柴油車

可參考下面網頁, 有介紹很多柴油引擎的特點及近來發展
http://www.atlaspost.com/ymotor/article.php?no=302
frankyyyy wrote:
207 HDi 因為...(恕刪)


剛好女王是開206,而我開IS250
307我是沒開過,不過IS250應該沒上面大大講得那麼不堪吧
cd值0.27加上前225後245的寬胎
170~200km很穩阿(此時儀表板會由黃轉紅,熱血沸騰)
至於206, 感覺比前一輛車子Sentra 180好一些
estray wrote:
剛好女王是開206,而我開IS250,...(恕刪)


如果可以,建議你將兩部車206與IS250,跑一趟山路,你就會知道206的底盤真的不是蓋的!

PEUGEOT的車贏就贏在彎道上!去試試看吧!



frankyyyy wrote:
哇塞, 你也開到20...(恕刪)


如果同學突然要熱血,又沒地方跑,可以PM給小弟,小弟在告知你要去哪裡跑,可以滿足你的熱血喔!因為那地方可以全油門下去,試出車子的極速喔!

PS:首要條件是要有膽子將油門踩到底喔!
IS250 應該不是說不堪, 不管什麼表現, 幾乎都比207高一截, 在山路轉彎也非常精準, 畢竟是後驅阿, 中間那根傳動軸不是裝假的
只是在高速的時候下山有點飄, 沒有像207這麼扎實, IS250會感覺要飛出去一樣, 對於我這種新手會不自覺去踩煞車, 可是207就有種讓你比較放心的感覺, 感覺可以相信他不會衝出去
不過不管怎麼比1.6跟2.5都不是同一級距的車阿
只是那天我開完兩台車後, 對peugeot的底牌只有佩服兩字(沒有特別要比較兩台車, 只是朋友剛好開IS250, 一起出去玩而已)

不過好像很多大大都開到200km/hr
我在平路上到150km/hr 以後就感覺不太有力了 而且引擎聲浪好像也在警告我說他快到極限了
還是說各位大大有特別的技巧 我都只是五檔大腳就給他踩下去而已
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