advantage wrote:
寶獅 1.2T換正時皮帶的費用
正時皮帶2500~3000是嗎?
MICHAELCUB81 wrote:
其他車友給你的建議，...(恕刪)
不是執著1.2T 而是納入考量、因為在社團潛水一段時間3008車主好像沒在反應這點，最早一批到現在也好幾年了、哩程6萬的也有...所以才有此一問...畢竟差二十拿來當修車預備金也可以撐很久
鉛酸電池拔發電機訊號線，也可以穩定14.1V不抖，不會怠速熄火。現在新車都8AT也可能不會發生上述的問題，應該不用特別顧慮這問題。
但幾個燒汽門燒機油壞引擎的例子。(個人私心認為是機油過量或機油型號問題，不太像正時皮帶阻塞機油造成)
新車已不會皮帶掉毛，但更換里程數較低，有多一些花費。
車子開三年多、七萬多里程、沒燒機油，沒發生過機械問題而導致無法行駛，僅一次鉛酸電池掛了(約兩年多)。
買車時，有十年十萬保養券，省了不少大小保養費。 抖動至今感覺差不多，還沒特別感到特別震，沒換過引擎腳。
但寶嘉的工資費用明顯看到再調漲。還有另外就是感覺保養預約總是客滿。
1.2T抖動是滿大，引擎室打開看就知道，像是農用車的聲音。行駛無感，怠速有一些(不像有的車發動後幾乎無感)。動力部分，我覺得汽車電腦總是後背景一直調控，過一個晚上有時總感覺出力好像缺了一點，過一晚上某時又恢復正常力道
統計不出個概念來。
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