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寶獅還在賣2019年式的車

看到樓主這個標題勾想起當初2017年3月入坑Peugeot 308的回憶⋯哈😄
吿訴你我的這台寶貝是2015年9月製造、2016年12月掛牌,然後就待在車商車庫裡靜靜等待我的出現。交車里程數26km爽爽開、當然價錢也相當滿意。🥰🥰
只要有心,庫存清掉就幾天而已
看之前的2008出清
這其實各家車廠或多或少都有同樣的困擾。
就看各代理商高層的決策方式了。
舊2008跳樓大拍賣,3天完售。
獅子還是有不少人喜愛,入手價過高(和同級相比)。
讓斤斤計較的家庭卻步🥺
lucasntu wrote:
rifter 還在賣2019年的庫存車

都跑去買Berlingo了
版上業務也知道
不知道講過多少次
Rifter短軸開放第三排七人座,跟berlingo同樣價位,保證熱銷 (在歐洲,短軸比長軸便宜一千歐元,短軸選配第三排加七百歐)

寶嘉堅持只開放長軸七座,短軸堅持五座
五座的其他品牌選擇太多,無法凸顯特點,搞的rifter很難賣

短軸第三排可以正坐不用太鱉腳,已經比其他5+2車款的第三排好坐太多。

偏偏只引進五坐,搞得跟DS3,DS5,C4 grand space一樣難賣
grandaurore wrote:
版上業務也知道不知道(恕刪)

國外原廠廣告的設定就是短軸5人座、長軸7人座,搞不好法國根本不想給寶嘉選配呢?
cinnamon coffee wrote:
國外原廠廣告的設定就是短軸5人座

法國原廠型錄及廣告,長短軸都可以選配第三排七座。

型錄:
https://media.citroen.fr/file/19/2/CT_Nouveau_Berlingo.287192.pdf?_ga=2.149740470.1256124305.1614107989-1102209229.1614107989

型錄第六頁,2 sièges individuels rabattables et déposables en rang 3 (coulissants sur Taille XL) (4),這個選項後面對應各車型都是空心圓圈代表可選配,長軸版第三排可前後滑移,短軸第三排無法前後滑移

書面廣告:
https://media.citroen.fr/file/19/1/Catalogue_Nouveau_Berlingo.287191.pdf?_ga=2.149740470.1256124305.1614107989-1102209229.1614107989
第八頁照片,長短軸兩個版本都各有五座及七座兩種選擇,都很舒適
原文是 Citroën Berlingo se décline en deux longueurs aux gabarits maîtrisés et aux lignes équilibrées.
Toutes deux existent en versions 5 et 7 places et proposent un niveau de confort optimal

書面廣告檔案第八頁,長短軸都各有5/7座的截取照片:




短軸版有七座的介紹影片
https://www.youtube.com/watch?v=Sr1vxJ8zcZc&t=260s
https://www.youtube.com/watch?v=aPuUCAYj91w&t=4m
Rifter只有五人座,質感塑膠,還賣這麼貴,就算要買這類型的,傻子都知道去選布丁狗
grandaurore wrote:
版上業務也知道...
不知道寶嘉堅持只開放長軸七座,短軸堅持五座
五座的其他品牌選擇太多,無法凸顯特點,搞的rifter很難賣

短軸第三排可以正坐不用太鱉腳,已經比其他5+2車款的第三排好坐太多。(恕刪)



我現在開BERLINGO,之前開OPEL ZAFIRA,雖然BERLINGO空間大但是可以變化的地方不多,OPEL ZAFIRA 車長4.45M跟BERLINGO 短軸4.4M幾乎一樣,BERLINGO第二排前後不可調,座椅下面與後方無開孔,如果第2排不可調前後那第3排的腳幾乎沒地方放不能坐,更何況BERLINGO第三排是全尺寸坐椅,而且不能把腳伸到第二排下方,加上地板位置也高,我不認為會比一般5+2座好。
monlongfang wrote:
之前開OPEL ZAFIRA......
第3排的腳幾乎沒地方放不能坐,更何況BERLINGO第三排是全尺寸坐椅,而且不能把腳伸到第二排下方,加上地板位置也高,我不認為會比一般5+2座好。

第二代第三排可以正坐,長程腳不鱉,已經比toyota wish第三排好太多;第二代跟第三代的第二排一樣是向前折,第三排乘客的腳也無法伸進前坐下方。
法國原廠型錄形容舒適程度"proposent un niveau de confort optimal" 達到最佳舒適,其實不會太差;如果僅達到一般5+2像peugeot 307sw第三排一樣,型錄會寫"proposent un niveau de confort minimum à moyen"達到中等到最低舒適。
法國人對感受及形容用語很精準,不會亂寫

Zafira是好車,可惜的是裕隆經營方式

短軸兼顧油耗,安全,操控靈活,車身短小,車內空間大
在市區不管是巷道,迴轉,停車;在山路的操控性都很優異。
有的人第三排不是天天用,只是放假全家出遊用幾天;平常不想開太大的車;希望油耗夠低到每天通勤不傷荷包;安全性不要太差。集所有訴求於一身就短軸七座。
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