說真的～207 HDi 真的是～～物超所值，C/P值超高，相信同學應該也會這樣認為才對！207外型無庸置疑，人見人愛，在路上～鐵定是吸引目光的車種！每年的牌照稅＋燃料稅都比2000CC的稅金省！
具小弟瞭解～～207 HDi在高速公路上，定速100~110KM，油耗可達22～23KM/L，市區時速在80～90M，油耗可達17~19KM，平均油耗大概都在20KM/L左右！即使同學的平均油耗16.9KM/L，個人覺的同學要滿足了～～因為不要忘記～～同學是滿載5人＋爬坡上山＋全程開空調，且還有～～貼背感！一般汽油款的車種～～要有這樣的情況出現，一定是3000CC級以上汽油款車才會有的情況！
柴油的特性是～～低轉速高扭立，在1750rpm就會出現24.5KG的扭力，所以駕駛 HDi 手排記得在2000rpm就要換檔，這樣線性就會很漂亮，車子就會開的非常順喔！如果把轉速拉到4000rpm後再換檔～～這樣HDi會很不好開，因為扭力都已經掉下去了！所以～～要記得柴油車的特性！207 HDi的扭力相當於2700CC汽油款的扭力，所以爬坡，超車鐵定是～～嚇嚇叫！
Peugeot造車真的很手一套～～也很人性化，比如同學所說的～4門的電動窗都是防夾，且電動窗都只要一壓，整個玻璃就會自動降到底，不會向其他車款，要將手一直壓在開關上，直到玻璃完全降下後再放開！以80多萬的價位車款來說～～要做到四門防夾～～是很難吧！
另外，207的內裝布椅的好處是～夏天不會燙到屁股，冬天也不會讓屁屁冷冰冰的喔！加上Peugeot車本來就是底盤優，超控性優，相信同學會慢慢體會出來的！不過記得～～加柴油時，切勿亂加油精喔！以免車子發生奇怪的問題！
恭喜同學～～牽了一台物超所值的好車！
joannepro wrote:
同學，先恭喜你，牽了...(恕刪)
好久沒被叫同學了
看來你對207 HDi 頗有研究喔
不過 市區不太可能開到80~90公里吧@@...
我明天會試試不開冷氣+一個人開車的油耗 到時再更新上來
我自己開的感覺 若順順的開2000轉 是換檔的好時機
若要求速度 3000轉換檔是好時機 3000轉 換完大概掉到2000轉 剛好又是加速力道最大的時候
手排車 我還是新手 有錯或有見意 請多多指教囉
一下啊！
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