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208 下車進展場囉

cgauncle wrote:

小弟猜測車展既然展...(恕刪)

之前跟寶嘉的人聊到這件事情,得到的訊息是指出,這次並非寶嘉不引進,實際上寶嘉一直有在跟法國原廠持續溝通爭取508的配額(不確定是指SW還是轎車),是法國原廠還不肯放行,至於原因不清楚,但猜測是產能因素以及市場過度偏向SUV化導致,寶獅在亞洲市場一直吃鱉,過度保守也是可以理解的。
no13friday wrote:
之前跟寶嘉的人聊到這(恕刪)


這代508真的超好看的,可惜啊。
no13friday wrote:
之前跟寶嘉的人聊到這(恕刪)


不是很能理解「原廠不給配額但是寶嘉不知道原因」的說法
說到亞洲市場吃鱉 鄰近的日韓也都上市許久
如果說是台灣不好所以賣不引進這個理由比較讓人接受
不然今年剛上市沒多久的208 2008都肯特地運來展示
這兩輛車賣得不好?配額就給得很乾脆?
最簡單的方式就是先把價錢規格稍微訂出來 先收單 508要是湊的滿100台以上或是有個量 怎麼會怕法國不給車呢(笑)
no13friday wrote:
之前跟寶嘉的人聊到這(恕刪)


會嗎?寶嘉都是買斷的,,法方有什好怕?!
亞洲賣不好,,那是『中國市場』吧!台灣應該是有成長啦!

而且寶嘉目前都採『預購』模式!庫存車不多,,展示車最後還有獅友買單…真的沒什好怕吧!

不進只是損失…很多原本508獅友就在等新一代了!連進來參展機會都沒,,有點失望!畢竟是展覽,,又沒說一定會賣!

真該進來試水溫啦!
hung-yang lin wrote:


不是很能理解「原...(恕刪)

你可能誤會我意思了,不是寶嘉不知道原因,而是寶嘉高層並未透露出來,純粹是我們私下猜測而已
法佬遲不肯放508來台?借來展一下也不行?有點存疑,
倒是借個新208和2008挺乾脆的,連獅子雕像和骨董車都借的到了
我覺得還是寶嘉本身問題為大~
西恩潘朵拉 wrote:
法佬遲不肯放508來(恕刪)


古董車和獅子應該是聖和外借的吧
showermin wrote:
古董車和獅子應該是聖(恕刪)


208、2008、骨董車、獅子都是透過寶嘉外借的啊,都是要還的~
西恩潘朵拉 wrote:
208、2008、骨(恕刪)


208、2008是寶嘉向法方借的沒錯,獅子雕像則好像是聖和向寶嘉與法國原廠爭取展出,此次拿來車展;至於前年展的雪鐵龍Avant、在台北內湖的DS及現展於聖和的Peugeot 301皆是寶嘉自己去國外買回來展覽的,並不需要還到哪邊喔
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