cmy0411albert wrote:
法系車一向都蠻有特色...(恕刪)
鬼扯……
這台在外國 就是當貨車用……
我在國外 看到這種車 幾乎都是「公司車」…做維修巡檢用的~~
就像台灣 工程車 最多得利卡了……
rallychen wrote:
法系的車款一直都有著一種特別的風情
只是要看車款
這次的Rifter或是Beligo
都只能說不是適合我的菜
但是對一些Zinger的車主來說
搞不好是浪漫的一種新選擇~~
這台車跟Zinger價差一倍
這台車不太可能是Zinger車主的換車對象
寶嘉在進這台車時不知道有沒有研究過客群
設計質感一般，乘坐空間也普通
要載貨也沒辦法載太重，畢竟還是拖曳臂不是後葉子板
在台灣講品牌又贏不了福斯
價格也是相當的高貴
結論就是這台車的銷量堪憂
過個2年可能又會像301一樣清庫存清不完了
另外樓主抱怨的第二排腿部空間太少
這也是我開3008的想法
為什麼後座前後不能多留一點空間
犧牲點後廂空間換取乘坐空間不是很好
不過看在車子外觀內裝設計這麼漂亮的份上
就接受他囉
內文搜尋
從 APP 打開
X