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新的208什麼時候會進台灣?

英國價格出來囉
s918060 wrote:
英國價格出來囉...(恕刪)

想請問台灣價格會比英國的高還是低呢?還是差不多?
如果比英國要高的話那看起來不太樂觀…
尤其代理商又是寶嘉……
這樣進來可能會變成百萬208
其實你要是從以前就有關注寶嘉的話,會發現其實寶嘉的訂價非常合理.

利潤還比賣外匯車還少(外匯車一台車基本利潤6萬).真的算是佛心經營了.

尤其今年罕見的有一些促銷活動.大量徵求地方經銷體系,尤其3008車系

讓更多人重新認識"標誌"這個品牌,相信以後會讓更多人信任這個品牌.

至於新208,從英國定價表來看,直接進口再加2成關稅,車價就逼近百萬元台幣了.

真想買就是把錢準備好吧~

小時候家裡買過306 405,即使車子內裝已經爛到差不多,但開起來就是比e46穩,

跑山過彎跟切菜一樣簡單.
s918060 wrote:
英國價格出來囉...(恕刪)

耐心等待中,多一個手排選擇
clark2820 worte:
耐心等待中,多一個手...(恕刪)


我覺得gt-line才會逼近百萬,但其實Allure的車型、價格已經很漂亮。

無論導入哪種車型,別拔掉標配的自動煞車比較重要。
Allure 8速自排 MSRP 20250英鎊 (766000台幣) +運費+驗車費+關稅+合理的利潤
台灣售價有機會壓在100萬台幣以內
JamesWK worte:
Allure 8速自...(恕刪)


不是用售價去計算啦,是用離岸價格。那個只有代理商才知道。

如果208 Allure要賣到百萬,大改款2008要怎麼賣?3008 active也才賣119。

我建議導入的規格:
Active 100手排、Allure 100自排、gt line 130 簡單明瞭。
Fiestatitanium worte:
不是用售價去計算啦,...(恕刪)


寶嘉一年能吃多少台..?一年200多台的銷量如何談"離岸價格"..?寶嘉有跟法國Peugeot簽代理合約還是一般銷售合約..??去問過內湖寶嘉,他們目前也沒計畫進New 208,下次去問就是2020投完票後有空再繞去問問,再過2季後的匯率才是定價的關鍵
JamesWK worte:
寶嘉一年能吃多少台..?一年200多台的銷量如何談"離岸價格"..?寶嘉有跟法國Peugeot簽代理合約還是一般銷售合約..??....(恕刪)


如老兄您所言,您的意思是

寶嘉是一般銷售合約,是以英磅零售價做為進價格 ( 20250英鎊 , 766000台幣) +運費+驗車費+關稅+合理的利潤 ? 是這樣嗎 ? 您的消息來源是 ... ?

可是您忘了算,保險費,國內貨物稅 (25%),營業稅(5%),經銷商利潤與業代的獎金耶。

一部車稅金成本 (關稅 17.5%,貨物稅 25% , 營業稅 %5),而且是 "稅上加稅",下一級稅金是用前一級的完稅價去乘的。因此一部進口車被抽掉的稅高達 FOB (離岸價格) 的 50 ~ 60%。
如果該車進價 76 萬,只算稅金,該車成本會高達 117 萬左右。若再加 運費+驗車費+合理的利潤 (總代理,經銷商,業代都要算哦),這要賣給誰啊 ?


很多年前,我買了雪鐵龍 Xantia, 國內訂價是 84 萬 (成交價少十萬)。交車當時有附貨物稅的稅單,上有金額(金額不記得了)。我很好奇的倒算回去,發現 FOB (離岸價格)+保險+運費 約在 20 萬出頭而已。
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