Shibasyu wrote:有時真不懂寶嘉寧可印Bonjour季刊給既有車主,但卻不肯印新車型錄給新的潛在車主的邏輯為何… 潛在車主其實很少,把操控感覺(以及操控的安全性)放在很高的比較價值的人很少,通常都認為只要慢慢開就是好,車室空間越大賺越多。而擁有過的車主會留在獅友中的比例應該蠻高的。
lung0695 wrote:真的喔!像小弟中毒...(恕刪) 差點也下訂此車,後來一些因素改訂其他車了,試乘過程中對它後輪拖曳臂的不安定晃動很有感,也很吃驚,不過當下還是想下訂結果某些原因改訂其他車了 ⋯⋯
任任a wrote:差點也下訂此車...(恕刪) 嗯,沒錯,我也有您說的感受,習慣了也還好,但,就像小弟剛說的,有限預算下,它帶給我的駕駛感(尤其在山路彎道),是我會選308的原因,相對的這樣的設計簡單,表示日後的維護較容易。說穿了,沒錯,有它的缺點,但,在它其眾多優點(對我來說)蓋過其缺點下,308sw依然是我至今不悔的選擇...
感謝樓主的分享,很仔細的將試過的車子的感受用文字傳達,這個小弟還要跟您多學習!過彎的表現跟同事描述的一樣神,這樣真的有被獅毒給毒到...再來多拜讀幾篇有關獅子的文章,讓這熱血的萬獸之王也在小弟心中留下一席位置...