我的是汽油版的
你會越開越愛他滴
我一直不太敢提到動力的部份,
畢竟我真的是非專業的普通人,
怕形容的太誇張而引來恥笑,
既然大家提到動力,
我就提一提牽車當天發生的一段恐怖感覺好了~
話說我的307sw HDi 剛下國道四豐原端,
有兩三個紅綠燈路口是禁止左轉的,
但總是有人不按規則在那裡的路口待轉,
我在內線被擋住,
畢竟還是新車上手,
應該慢慢開比較好,
所以先減速...想慢慢繞過擋路車,
但當時發現外線已有車輛逼近,
心中一急就將油門多踩了一點點,
只想搶先機快點繞過去,
沒想到車子竟然瞬間非常快速地加速 "閃" 過去,
我當時都被嚇傻了....(以為車子要起飛了說~)
"愛的力量好大好大...."
這是正好是當時車上廣播收音機所播阿妹妹的歌,
也恰好能形容當時我對這部柴油車的感覺....
lin8810 wrote:
小弟對這輛車也很有興...(恕刪)
第二排中間座椅往前折會擋住通道
所以要中央走道的話一定要拆掉
可以參考我之前的發文
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=526924&p=3
第38篇
我昨天也去看了，再補充一下。
1. 只有第二排外側有兩個ISOFIX
2. 只有第一排有自動預縮安全帶，但其他五個都有束力限制。
恭喜版主牽了好車!!!
Renault Grand Espace IV 2.0T
MB W204 C200K Estate
Forktail wrote:
第二排中間座椅往前折會擋住通道
所以要中央走道的話一定要拆掉
可以參考我之前的發文
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=526924&p=3
第38篇
兄台的文章我有拜讀了, 看起來使用上的彈性真的蠻大的. 難得遇到車主, 能否勞煩兄台替小弟解惑一些問題?
1) 從兄台的該篇內文看起來, 似乎是 307SW 的每張椅子造型與接腳都一樣, 可以互換? 例如您說把第二排中間椅子, 裝到第三排來?
2) 又, 不曉得拆裝每張椅子, 需要多久時間啊? 以及, 每張椅子的重量大概多重呢?
3) 兄台有沒有試過, 如果第三排不拆而只折起來, 那麼行李就必須放在折起來的椅背上, 對吧? 那麼, 承受重量
最大可以到多少啊? 椅背容不容易被弄髒不好清理? 例如如果我放嬰兒推車上去, 推車輪子難免有泥土.....
4) 第三排座位的泡棉厚度, 以及腳部空間如何? 腳可以往前伸到第二排座椅下面嗎? 不曉得兄台買車時, 有沒有
跟類似的車種比較過第三排, 尤其是Wish, 馬五, Opel Zafira這幾部?
5) 關於售後保養. 一樣是進口車, 不過我想公認雙B大概反而是在台灣最好養, 因為零件與民間服務廠太多了.
對於Peugeot, 目前您有無遇到什麼小毛病? 不曉得您回原廠一次定期保養要多少錢? (先不算東西壞掉要修)
又, 您有試著找過民間的保養廠或專精的師傅這類資訊嗎? 如果我直接攻頂買 Benz, 其實我反而不擔心這些.
但 307SW 七人座彈性運用讓我很心動, 但是售後維修又讓我卻步.....
感謝您的資訊!
不惑之年移居美國，該買什麼車？
(1) 從兄台的該篇內文看起來, 似乎是 307SW 的每張椅子造型與接腳都一樣, 可以互換? 例如您說把第二排中間椅子, 裝到第三排來?
第二排能裝到第三排，但第三排不能裝到第二排(卡榫多了一個東西會卡住)
2) 又, 不曉得拆裝每張椅子, 需要多久時間啊? 以及, 每張椅子的重量大概多重呢?
拆裝很快，不用一分鐘，不過椅子蠻重的，沒量過，大概20~30kg
3) 兄台有沒有試過, 如果第三排不拆而只折起來, 那麼行李就必須放在折起來的椅背上, 對吧? 那麼, 承受重量
最大可以到多少啊? 椅背容不容易被弄髒不好清理? 例如如果我放嬰兒推車上去, 推車輪子難免有泥土.....
能放多重不知道，清理到是還OK，因為椅背是塑膠皮，擦一下就好，不過建議加個防滑墊，才不會跑來跑去。
4) 第三排座位的泡棉厚度, 以及腳部空間如何? 腳可以往前伸到第二排座椅下面嗎? 不曉得兄台買車時, 有沒有
跟類似的車種比較過第三排, 尤其是Wish, 馬五, Opel Zafira這幾部?
a. 第三排座椅還算好坐，比Wish, 馬五, Opel Zafira都好坐，但足部空間就不行了，比他們都小。
b. 足部空間如果不調整的話，wish=馬5>Zafira>307sw，
但是，zafira第二排不能單獨前後滑動，移動很不方便，
尤其是綁了安全座椅後幾乎動不了，第三排出入很不方便。
而307因為第二排三個椅子可獨立調整前後位置。
可以喬出一個讓一、二、三排腳部空間平均分配的位置，這樣就會比較好坐，甚至比zafira大。
不過還是以六人座比較好喬，如果要坐七人，駕駛又不矮的話，就不太好喬了，
第三排乘客身高以170以下比較合適.
國內如果要找相近車的話，可以去看看 RENAULT G.Scenic，也是七個獨立座椅，
優點是第三排可收到地版下，缺點的話，目前看來是沒有天窗與僅有4AT
柴油車4AT似乎不太夠......
5) 關於售後保養. 一樣是進口車, 不過我想公認雙B大概反而是在台灣最好養, 因為零件與民間服務廠太多了.
對於Peugeot, 目前您有無遇到什麼小毛病? 不曉得您回原廠一次定期保養要多少錢? (先不算東西壞掉要修)
小毛病我是還沒遇到，不過其它車友倒是有遇到過，爬一下文應該可找到，
當初選307sw是因為比較過許多車款，他是最滿足我需求的一部，
就睹下去了，問題遇到再說吧。妥善率不如日系車是買法國車需要有的心理準備。
我個人是不太滿意起步變速箱入擋的頓挫感，感覺我的車特別明顯。
你如果有試乘的話可注意一下。
保養的話，原廠一般定保含換機油約4500~5000
又, 您有試著找過民間的保養廠或專精的師傅這類資訊嗎? 如果我直接攻頂買 Benz, 其實我反而不擔心這些.
但 307SW 七人座彈性運用讓我很心動, 但是售後維修又讓我卻步.....
保固期三年，交車到現在還沒半年，所以我目前還沒有去注意這些資訊，
你可以到307club或peugeot club，
那是307及peugeot車系的大本營，裡面有爬不完的資訊。
從文中意思你應該是要問 forktail,
不過我也幫忙回答一些問題好了...
1) 從兄台的該篇內文看起來, 似乎是 307SW 的每張椅子造型與接腳都一樣, 可以互換? 例如您說把第二排中間椅子, 裝到第三排來?
造型上，第二排中間座位比較不一樣一點點，它的椅背上頭枕旁多了一個安全帶的導引環。
使用手冊中有提到可以將第二排的椅子裝到第三排
3) 兄台有沒有試過, 如果第三排不拆而只折起來, 那麼行李就必須放在折起來的椅背上, 對吧? 那麼, 承受重量
最大可以到多少啊? 椅背容不容易被弄髒不好清理? 例如如果我放嬰兒推車上去, 推車輪子難免有泥土.....
第三排除了把椅背放倒，它還可以整張椅子往前掀起來靠在第二排椅子的背後，
因此可以增加行李空間，你的行李並不見得一定要放在第三排椅背上
弄髒的問題，以往我都在行李箱放大塊的墊布備用，一方面避免碰撞，
另一方面也可以避免其他髒污掉到行李箱地毯
4) 第三排座位的泡棉厚度, 以及腳部空間如何? 腳可以往前伸到第二排座椅下面嗎? 不曉得兄台買車時, 有沒有
跟類似的車種比較過第三排, 尤其是Wish, 馬五, Opel Zafira這幾部?
以腳部空間來說，必須將第二排座椅往前移到最前，如此後座地板才會有一個大人腳掌長的空間出現，
倘若往前移之後的第二排腳部空間覺得不夠，只好將第一排(駕駛座與副駕座)再往前移，
等於是說，為了騰挪出第三排腳部空間，勢必要縮減第一二排的空間，畢竟車本身長度有限，
如果全車坐的都是長人，那就會感到相當大的侷限，但若大家都是一般身材(160~180)，
應該是還可以容納
我去看過馬5，當然它是比較優的，不過車長度相差將近20公分，個人覺得無法一起比較
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