不過至少比當初308剛進台灣時好了,連選都沒得選
aarongogogo wrote:
不意外 , 2014...(恕刪)
當初被毒到的主因之一是全景天窗
不過五年多下來發現這天窗除了偶爾會讓第一次上車的親友發出哇的一聲之外
其實實用效果不大，尤其我在南部，天窗一年裏有九個月時間是關著的......
其餘方面從品質、設計、油耗、外型、空間、安全性、操控、保養、妥善率和稅金各方面無一不讓我滿意
1. 開了五年多，平時沒特別在顧，洗完車後的烤漆亮度還堪比新車
2. 上下開行李廂相當方便，手電筒只要用過一次就會覺得值得(可惜已取消)
3. 南北高速公路來回一趟只要半桶油(30L)，馴完車後市區平均 13~14 km/L，而且我交車當天就直接開三百多公里上台北
4. 即便今天上路，仍是外型最前衛時尚的車款之一
5. 後座寬敞，而且地板面是全平的，短途其實可以坐到四個人(謎之音︰其實曾經全車六人台北基隆來回)
6. 沈穩厚實的路感超安心，會有一種除非你開坦克沙石車，不然有種來撞撞看的感覺
7. 法國車的奇特的操控手感，靈巧又樂趣十足
8. 一萬公里回原廠保養一次約六七千，養起來其實負擔不重，不過米其林輪胎上癮後換一次四隻都要三萬上下，反而是花費最大的地方
9. 換過兩次電瓶和一次冷氣總成共五萬左右，另有一次晚上走小巷擦到路旁貨車撞壞後照鏡修兩萬七出丙式險理賠
10. 燃料稅加牌照稅一年才七八千，而且很多人沒注意到的是可以不用保竊盜險，和牛頭牌比起來這一條就可以省很大
11. 自手排頓挫感其實在開順之後就會直覺掌握踩油門的深度而毫無感覺(感謝板友糾正，是自手排不是手自排)
12. 雖然是布椅，但是布面質感佳，坐墊支撐好又符合人體工學，連開三四百公里的車都不會腰酸，遠勝一般國產皮椅
13. 車內置物空間不太好用，車用電子十分陽春，考量機艙式駕駛空間太酷可以無視
14. 最大的缺點，大概是買了之後去哪都想開車，而且到了以後不想下車
所以如果當初訂價 128 萬的車款現在是用訂價 132.8萬的車型來取代的話
那這價位其實是很有誠意的，不過我想這和近年歐元大貶也脫不了關係
總之看起來現在真是入手歐洲車的好時機
個人意見是如果以一輛車開十年來評估，3008 比百萬等級國產車要好得多了
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