Peugeot市售四驅技術叫Hybrid4,台灣只有三台,分別是3008 Hybrid4、DS5 Hybrid4和508 Hybrid4,目前3008 Hybrid4跟DS5 Hybrid4應該還沒賣掉,有興趣可以去問看看。Peugeot目前是主打Grip control技術,網路上有一些影片可以參考,雖不是四驅,但脫困能力也不錯,有用在DKR達卡拉力賽上,現役是3008 DKR,供您參考。
如堅持要買市售四驅,你可以考慮常見的奧迪quattro跟速霸陸Symmetrical AWD,至於四驅技術各家不同,端看你喜好與需求,另外車廠造車理念也有關係,Peugeot通常都傾向節能去設計,所以會主推非四驅的Grip Control也有跡可循,以非重度off-road來說算夠用了,達卡拉力賽中驗證非四驅的Grip Control也有很好的成績,你有興趣可以上網查看看3008 DKR,蠻有趣的。Peugeot之前還有在試作Hybrid Air空氣混合動力,跟主流油電混合動力大不相同,總是想一些奇妙的創意,可說是異類,此外像前述的Peugeot Hybrid4就是柴電系統,跟主流的油電(汽油+電力)設計也是不同的。
adonis7022 wrote:終於有高手分享了,小弟長知識了!四驅很困難嗎?全世界品牌都有做四驅車款,唯獨標誌! 明天7/8到內湖寶獅看新的3008,如果新車嫌太貴又不滿意,回頭可以去牽上一代的3008柴電hybrid4認證車 ,這台就是四驅的了這台柴電3008認證車之前的報價是105萬,保證便宜又大碗
yuen9999 wrote:所以寶獅未來的5008...(恕刪) 是的,New 3008跟New 5008車型都改為SUV了,New 5008車長會變長一些,一樣是5+2七人座,其餘配置會跟New 3008相似。