你就知道你的車在別人眼中有多高貴了，血淋淋的經驗
13/9/3購入
13/10/? 1000公里換機油約 2000左右(單子丟了)
14/3/31 9803公里 保養 3920元
14/9/11 19861公里 保養 9375元
14/10/15 大燈壞1， 根據經驗壞一個另一個也差不多，所以左右大燈一起換(換較貴的保用1年)+增裝4輪擋泥板 費用共3400元
15/4/2 30148公里 保養 5123元
15/9/23 39833公里 保養19065元(含換電池，檢查效率只剩31%，保養廠說還可撐，但這個月電池打折所以趕快換，電池含裝費用6980元)
308的自手排變速箱在未達30km/hr前要聽他的，30km/hr後才交給你操控，不習慣的人很難喜歡她，還不如開手排車。但我十分滿意，上下班常繞遠路，不走市區開高速公路很享受，供你參考
。
應該是我比較倒楣吧，在此分享一下我車子壞掉的地方~.~
去年12月吧？中間的小銀幕壞了！那段時間只要帶我老媽出門，她就碎碎念說車子還沒一年就有問題
檢測後出保，待料時間約2個禮拜，印象中高雄廠的技師說308車系好像他們好像還沒遇過這個問題？
應該是沒經驗，拆換時花蠻多時間的@@
前陣子9月中，在高速公路上時，忽然發出警示聲，顯示引擎故障！想說沒那麼衰吧？噴油嘴中鏢？
隔天回廠插電腦檢測是「低速檔風扇控制器」異常有問題！
有點讓人不高興的是：沒完全壞掉，所以不能出保換新！後來我去嘉義廠再檢測後他們有讓我出保更換！
順便一提，高雄這邊說換這零件可能要留車半天，因為作業時間要3個小時，但是我去嘉義廠半個小時就搞定了@@
噗...我車子壞掉的這兩個地方應該比較罕見吧~.~
開了8年~
8年來花了不少錢! 有改裝有維修, 算是一半一半吧...?!
你說Peogeut的車好嗎? 他是法國大廠沒錯! 但是說穿了, Peogeut在法國就像台灣的Toyota一樣~
其實他並非高級車!
但是Peogeut的造車工藝卻是Toyota所不及~
不過重點來了! 這邊講的造車工藝是車子的底盤!
沒錯~我是一般人眼中的飆車族, 會胚車, 會超速, 會跑山路, 以前還會去龍潭TIS跑跑~
206的底盤真的沒話說 ( 雖然106/Saxo感受更佳, 但206外型讚 )~
而這個底盤就不是台灣人愛的!! 這種造車工藝 " 真的不是台灣人要的 "
台灣人心態上就覺得我買進口車, 比較貴, 那配備一定要豪華, 要高檔, 要電子化!
那真的別買Peogeut~去買Toyota包你滿意!
Peogeut的保養維修真的很貴嗎?
" 真的很貴 " !!!!!!
千萬不要去和Toyota比~因為一比你就氣死!
保養/維修/零件 都比國產車貴不少~
會壞嗎? 我賣我的206之前, 半年上了三次拖車...
不過因為我是改裝車, 所以是改裝節氣門掛掉, 所以這樣比也不太準確!
但是我只能說, 沒事正常開, 會壞都是人品問題~ 車真的沒那麼容易壞啦! 買個車怕東怕西...真的不如別買~壓力太大!
Peogeut除了在台灣賣太貴以外, 老實說小弟非常愛! 在台灣是個冷門品牌, 但是真的是好車!
法國人的浪漫工藝的確可以在Peogeut上看到! 當然, 一堆人覺得是狗屁!
就像是鍾愛Alpha Romeo的人一樣, 比Peogeut更冷門了吧!
如果要用台灣人買車觀念看Peogeut, 真的直接去Toyota最快~
別太相信很多人罵翻Peogeut, 因為這些人只是沒錢買車, 騎台破摩托車的魯蛇...連方向盤都沒摸過...
西恩潘朵拉 wrote:
這品牌的車等到你車出事後，一群在一旁待命的拖吊車司機圍在你車旁指指點點邊搖頭時，...(恕刪)
買車又不是給這些拖吊車司機看的, 去問問看這些司機開什麼好車吧! 這些司機只有一種車不會指指點點的,那就是沒有停在高速公路路肩的車吧!
以前我開Ford發財車時,曾在高速公路水箱漏水溫度過高請拖吊車拖吊,也在說Ford問題多,我是認為在他們心目中,只要你車壞了,他們就說你牌子的車不好,很會壞吧?
我倒是常看到拖吊車司機拖吊發生車禍的車,天天大溪南港跑國三,還真難得看到拖吊車司機圍在peugeot車指指點點的.
話說回來,Peugeot是誰買的?
我覺得當你有一點汽車基本維修概念,知道這種車一定要給懂Peugeot的技師修時,而能忍住車子出狀況,寧願拖給會修peogeut車的店家,也不會給路邊雜七雜八的維修廠修的心態時,你就可以開類似Peugeot這種車了.
我開Peugeot剛好滿三年,快十萬公里了,除了噴油嘴換過一次外,還沒有"維修"過,每到10K回廠保養而已.
我不認為Peugeot保養貴? 以前開BMW318I回原廠作5000KM小保養都破萬.Peogeot 逢雙才大保,大保養頂多像318的小保養費用.如果您覺得還太貴, 那真的不適合買Peugeot了.
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