新308不會頓挫啊,說頓挫的真的有自己去試駕嗎?(認真問)
只憑刻板印象容易錯失還不賴的目標,真的有興趣的車友建議還是自己去實際接觸比較準確。
車價,當然站在消費者立場一定是想越低越好,但有些隱形成本我們容易忽略掉或是希望車商少賺點。但是企業不賺錢,怎麼能順利經營下去?可是若總代理有看到,還是希望要求有些經銷商硬體、待料時間真的要改善啦,熱銷的2008零件加減也要備料一些。
我不是很懂車,只是陪家人看車的過程略接觸一二,我們當初也考慮過v40 cc、v60,拿volvo來比的,不要只單比車價(很接近)、安全科技較多(全部都有其必要性?國外網路資料也有測試安全科技凸搥的情形,萬一壞了不修沒作用,要修,維修費用應該也不低),
也要考量維修成本,油耗,車室空間、操控。看購買者覺得哪個需求比較優先,負擔得起。
回到主題,若覺得定價高,不買就是,市場供需數據會說話,一些情緒性字眼真的是沒必要。
drc830121 wrote:
怎麼這次new308...(恕刪)
vincent2357 wrote:
弱弱的1.6柴油加頓...(恕刪)
而508 1.6在福特可以買2.0ecoboost,這還不用跟高級品牌比,與一般國民品牌的價格相比就不合理了,人家配備還較多!
而volvo的主動高科技安全配備,我想如果寶獅在價格不變之下配給車主,我想至少有一半的車主不會不要吧,但事實上這些主動安全配備是寶獅沒有的,主動的安全擁有至少還可以自己選擇需不需要開啟,沒有的是連開都沒辦法。
在我買車的時候,業務還跟我強調寶獅是因為市場上都不打廣告所以可以將這個利差回饋給車主以相對合理的售價購入,但對比現在的訂價我真的是無法察覺。
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