zzxxfuji198 wrote:這價格.配備真的很...(恕刪) 我也相信若當初是208 1.2vti active76.8萬vs PRIUSC,大大會選前者1.2active配備除了後面是鼓煞外,其餘配備跟88.8萬的208柴一樣,但1.2還多了全景玻璃稅金更省,油耗20.4也很不錯了,保養或許1.2比1.6柴省?若沒很重視動力純代步,1.2的經濟效力會更好,208柴小贏的油耗要拉平這價差頗難
funfunten wrote:打電話去問過經銷商,說是新引擎、新變速箱但是殼沒跟國外小改款一樣阿@@國外的已經小改款了的說...感覺現在引進來像是清庫存.....(恕刪) 不是新引擎,請問是哪間業代這麼沒sense?這台早在208剛在台開賣時就有意要引進的規格,只是拖到現在寶嘉才肯賣,國外剛發表小改款沒錯,但根本都還沒開賣台灣要進小改款的最快應該年底車展發表,明年初才正式開賣的寶嘉模式
yur0228 wrote:1.2沒渥輪的小車,加速會不會很慢呢? 1.2VTi 0-62mph應該是14秒多,純市區代步夠用了以有引進台灣的208規格,1.6GTi(6MT) 0-62mph是6.8秒1.6VTi(5MT) 0-62mph是8.9秒1.6VTi(4AT) 0-62mph是10.7秒1.6e-HDi(6AT) 0-62mph是12.8秒車聚一起快跑的話,1.2VTi的確會比較辛苦....
130Nur wrote:208養護成本會比...(恕刪) 雖然都是進口車,但養TOYOTA當然還是比PEUGEOT要輕鬆的多當初也在PRIUS C CLUB和208 CLUB做了不少功課PRIUS C甚至有不少自備機油的工單是只要3位數的已經為了安全爆了1X萬的預算了,當然希望在後續的維保上了盡量多省一點囉
zzxxfuji198 wrote:...PRIUS C甚至有不少自備機油的工單是只要3位數的...(恕刪) 真好,可自備機油呢,殊不知寶嘉4月新政策就是為了杜絕自備機油因而調漲工資成兩倍,雖說原廠機油順應調降,但等於說日後過保會回原廠保養的人絕對會減少
Chun Ju wrote:法國PEUGEOT...(恕刪) 1.2不知道有沒有mt版呢?若是有必可以吸引 swift sport 跟fabia沒mt的族群呀!看了新聞似乎只有柴油1.6有 (奇怪 歐洲應該開始削減柴油車不是?)1.2 兩na, 一turbo唉 配合寶嘉的經營/保修方式可惜了不能再現206風潮