David_Chang wrote:
這位仁兄您確定PSA快倒店? 那就太不瞭解法國政府及法國工會的可怕,尤其法國政府的補貼在歐洲是非常有名的,厲害到,我的德國供應商每次來拜訪我都會有所抱怨讓他們生意難做.PSA只是虧損,有法國政府在撐,要到倒店,沒那麼容易.
遇到專業的了
講話要小心一點了
就以小弟這種股市常敗軍來看
只要被中國吃下股份，標誌家族沒有主導權的情況下
依照小弟的標準，就是快倒店了
如果照大衛兄說的，法國政府很厲害
那就............繼續厲害下去吧.........（其實我還蠻欣賞法國政府的）
szuyinvincentwu wrote:
感謝 程大 Davi...(恕刪)
只能說，代替原廠感謝您，增加很多財源
輪胎，並不是原廠專業的項目
通常都是請店家或是專精的店來處理
然後再多抽一點手續費
程一田 wrote:
只要被中國吃下股份，標誌家族沒有主導權的情況下
依照小弟的標準，就是快倒店了(恕刪)
沒有如程兄所講的專業,只是大家互相討論討論. 雖然東風入注資金,但別忘了法國政府也是大股東,不像Volvo,Jaguar及Land Rover大部分股權是控制在福特豪華車部門,比較容易被轉手,才會被財大的大陸吉利及印度Tata集團給佔有.PSA中間還卡了一個法國政府且法國人的本位主義很重的,就會複雜了點,端看法國政府要不要放下面子放手被東風吃掉了.
szuyinvincentwu wrote:
感謝 程大 Davi...(恕刪)
個人覺得找外面的輪胎行來換會比較好,如果外面的輪胎行有專精底盤及專門的定位更好,這樣比較容易在換輪胎後得到比較精準的定位校胎會讓車穩及好開,及未來幾年比較好的輪胎調胎調校服務,也不用煩惱車會不好開.
我住高雄對高雄的輪胎行比較有認知,關於北部的比較不熟,但有個心得可以跟你分享一下,比較知名或來車數比較多的輪胎行通常比較容易買到周期數比較新的胎,這樣對你相對的有保障.切記大賣場及汽車百貨的輪胎服務還是別碰的好.
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