yctlkk wrote:六萬換正時的時候順便換了一個水泵(應該就是文中的水幫浦)$2600...(恕刪) 很好奇, 請問為什麼六萬換正時的時候要換水泵 ? 是壞了嗎 ? 這東西應該很耐用.在下的是 Xantia 2.0 16V, 跑到 26 萬 Km 時, 水箱漏水, 更換水箱才乾脆一併換掉水泵.
omniyeh wrote:很好奇, 請問為什麼六萬換正時的時候要換水泵 ? 是壞了嗎 ? 這東西應該很耐用.(恕刪) 就很輕微的水漬(XD,我還看不出來…)三個選擇:一、放著等嚴重一點再說-壞掉要拆正時-又是一大筆工資二、申請保固,跑流程不知道要幾天,還要留車(有車友是出保的)三、趁機自費換掉三個選擇下…2600…嗯~直接換掉了
davis2000 wrote:請問一般的寶獅車的保...(恕刪) 其實樓主比較需要了解維修的"頻率"!會不會容易壞同一樣東西?會不會今天壞東;明天壞西?如果維修便宜,但是損壞頻率高,那一樣要花不少錢!不過寶獅的零件價格在歐系車裏好像真的不算高!甚至比SUBARU或進口MAZDA來的便宜!只是不知現在的零組件是歐洲來的還是對岸過來的?
shaking8888 wrote:因為原廠是10000公里才保養一次,所以一般保養甚至比國產車便宜。...(恕刪) 這是 10 幾年前 PSA 車的業務都這麼說, 那時國產車 5000 公里定保一次.可是現在很多國產車也改成一萬公里定保, 01 多爬一點文就知道了."一般保養甚至比國產車便宜", 別傻了, 我開 PSA 車快 20 年了, 只能說, 怎麼可能. 除油水之外, 一般定保消耗性的零件更換, 比國產車, 只高不會低. 當然是不會像一些德系進口的高那麼多.比較的基準是 Apple vs. Apple. PSA原廠就要對國產車原廠. PSA一般廠就要對國產車一般廠. 自備 PSA 零件油品就要對自帶國產零件油品. 這樣一比下來就知道, PSA 一般保養不會比國產車一般保養便宜.想養獅子的要有心理準備.