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Repsol 5W50是否適合歐系的車子,另外有206冷氣問題,請大家幫忙給個意見

冷氣有斯斯的聲音.就表示有漏冷煤了...再來就是左右冷度會不一樣.
查修如果是風箱漏.就要花不少小朋友..............
因為要拆前面板總成.光工資就3000了..
我冷氣壞過.共修了風箱及兩根冷煤管及冷排連工帶料約25000-30000
提供你參考.希望你比我幸運....
ps:我是打螢光劑去查的.要先等到漏冷煤才查的出來...
之後前後花了1整天才攪定..............
老大
個人長期使用repsol 5w40和5w50機油,
基本上外面賣的很便宜的是直接從西班牙裝櫃進來的,
用起來會怪怪的是因為機油量不足,
比如說小小紅是4.25公升,
1.4的是3.2公升,
機油就要加到足量,
不然真的會比較澀一點,
建議大家不管用什麼牌子的機油,
儘量加到足量喔!

以往使用的經驗中,
小小紅用力操大約3000公里就下課了,
並不是說會影響行車或如何,
平常3000轉以下並不會感覺油衰退了,
但一旦拉轉速就開始感覺引擎變大聲了,
拉轉速開始感覺澀澀的,
一換新油就恢復正常,
這是感覺最明顯的地方,
如平常代步不太拉轉速,
那麼就算開到6000公里才換油,
也感覺不太出來,
尤其現在開的是小紅,
沒有機會拉轉速,
只有順順代步用,
衰退的機會低了很多的!

這支油還是推薦給大家使用,
只要不是假機油,
水貨公司貨都很好用的!

還有,
這支機油在幾年前超紅時有人做假油出來賣,
但現在一公升掉到400元有找了,
應該不太會有人再做假機油來賣了吧?

而冷氣的部份,
有可問題出在風箱,
如到原廠得換整個總成,
沒花個五位數是沒辦法解決的,
小小紅曾經換過副廠的風箱,
料錢四張小朋友有找,
而灌冷媒的管子也有可能漏,
建議直接把軟管切斷再把頭焊在源頭上,
這樣雖然灌冷媒比較不方便,
但減少軟管破損造成漏冷媒的機率!

高壓管也有可能漏,
再來冷排也要檢查一下是否被石頭K中而有小破洞是無法檢測到,
當拉轉速時造成壓力瞬間加大才會露出.

還有俗稱黑矸仔的蒸發器也要看看是否有漏,
或是冷凍油缺漏了.

另外建議不要使用螢光劑來檢測,
現在有一種冷媒電子偵測器,
可以直接檢驗有無冷媒洩露,
螢光劑殘留在冷氣系統中可能會造成系統損壞!

一般來說冷氣系統就這幾個地方有問題比較常見!
如果到桃園中壢一帶就可以幫你介紹檢測修理的地方,
但大大您在高雄,
在管轄範圍外無法幫上忙!
種田養山羊去~
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