peugeot406 wrote:
聽起來就知道沒開過e...(恕刪)
+1 應該連去試駕都沒有 若沒有看轉速表 還不太有感覺
一個去年簽308sw1.6的車主留!!skyjohnny wrote:
你若要問純高速油耗的話 均速55~60這是哪段高速公路阿(車多時不能算吧)
現在又不用停收費站 25以上沒問題的 取決於右腳啦
致於停車熄火功能 在高速用不上 市區不喜歡可以取消阿
有問題上FB 308家族比較有車主實際的回覆
均速80-90,油耗是有可能上25,但是那些都是極端值,
用車的行駛路線及開車習慣是油耗好壞的主要因素,
其實真正去跑過,才會知道真正的油耗表現,
但是,柴油本來就比汽油來的便宜,
而且油耗表現在同樣的標準下也比汽油來的好,
最...重要的是,低轉速就可以壓榨出高扭力,
在台灣限速100-110公里的用車環境下,是非常好的選擇.
Freedom0552 wrote:
各位先進好，因為每天至少 60KM 的長途高速公路通勤，很想買一台柴油車，尤其獅子的柴油引擎油耗都很漂亮，但可惜身上的現金不購，想說買二手的就好。
308的1.6L柴油引擎有分之前的 HDI 與12年以後推出來具有待速熄火的e-HDI，兩者的油耗在能源局的資料上差滿多的，308 1.6 eHDI平均油耗來到23.8km/L, 但之前的 308 1.6L HDI「只有」19.3km/L。
說那麼多,
你有看到幾台二手308柴油在賣??
這種冷門車整個台灣市場上頂多1,2台
我建議...只要有二手308柴油"價格合理"要脫手就趕快下手吧!!
管他是HDI還是e-HDI
不過剛剛搜尋一下
2,3年的308 1.6L都還要價7X萬(實在不便宜)!!
建議還是去買新車好了!!
另外柴油車怠速的油耗...1小時也不超過1L...停個紅綠燈頂多耗你50CC的油
所以不是只單純Stop & Start怠速熄火裝置
e-HDi Micro-Hybrid的微油電混合技術，能夠透過e-Booster電容、怠速熄火系統以及煞車動能回饋系統，使燃油效率提升。
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