1900 wrote:120左右應該是最高階吧?我猜低階99.中等109.高階118-119最喜歡來這招....(恕刪) 2008可能只會引進單一規格,就1.6 e-HDi,不會有其他規格,難不成來個200THP的2008 GTi.....法國那沒有6速純手排柴115hp和Grip也無望賣120或119.8也不無可能啦,因為開價至少得比208 1.6 e-HDi頂柴的96.8萬再多個10萬106.8萬,如果引進直接再搭5萬的全景天窗,106.8+5=111.8萬再加個原廠導航5萬,111.8+5=116.8萬,直接配好這兩樣,不然你要加也是到這價錢端看外型和內裝質感,等看到實車時就知道值不值得了,我也是覺得愛的人是不會在乎價錢的
Kevin4931 wrote:會買這車廠的本來就比較不計較價位要比較CP值的都去買其他市占率更高的車子了...(恕刪) (常覺得很奇怪 ,一些人拿不搭嘎的國產車來比較 ??? )508 Hybrid 也要進來了 ............這麼大的車 ,市區油耗竟然 31.8km/l !!!!!!!!!!!!!!
Peugeot執行長Maxime也表示Peugeot未來在歐洲市場的定位,藉由提升優質的車款,往高階品牌邁進。所以未來獅子車只會越來越貴,目前進口獅品質也不錯,不過老把獅子還當成老國產時期品質和妥善率的人,還希望價錢能比照國產車的人HYbrid4 柴電
digihunter wrote:同意價格會越來越貴這...(恕刪) 過沒幾天就車展了,價格應該就比較明朗化了吧,很多決定,等看到實車後就會知道了,我想實車會比想像來的正面許多以208的經驗,錯過第一批的,就得等久了...除了2008,我還想去瞧瞧DS3
nikojess wrote:唉 又不只獅子變貴 在台灣 只有口袋深度來決定價格合不合理再貴只要有人買 那就是行情反之那就是台灣沒這般行情消費能力...(恕刪) 說得好 !! 是台灣在大環境中顯得不夠爭氣所然 ~ ~ ~別說 engr. 了 ,在台灣幹個廠長月薪都不到 100k ! 看看人家新加坡及韓國,稍微有經驗的 engr. 月薪就>100k 了 .......所以相較之下,我們普遍覺得國際物資越來越貴 ,越來越消受不起 !!希望便宜的 ,C/P 值高的 ..................獅子 不是你的菜 !!( VW 還比較便宜 ,skoda 更不用說了 ~~ )