poiuytr1110 wrote:2.2是汽油沒錯 請...(恕刪) 避震和中尾段個人是覺得沒必要,尤其改中尾段,電腦很容易亮燈的。407唯一的缺點大概是側傾大了一點點,建議可換18吋鋼圈,ET值比原廠小一點點,也就是輪圈外擴一點(一公分左右),可以改善很多。未改電腦的407 2.2,80KM以上一直到200KM都是天堂,改過電腦後像是幫你把0-80KM的腿給接上,簡單一點說就是扭力值提前輸出,減低頓挫感,查一下公定價18K左右,市區佔50%以上建議改。但無論怎麼改,直線加速一定拼不過93,只是讓你覺得好開。407的外觀沒啥好改,如果非要改,而且還要是原廠的話,那只有一種選擇:407 champion版前定風翼約9k 後尾翼約2.3k (都不含安裝烤漆) 前進氣閘網買不到,請DIY。PS 前定風翼可裝LED燈條,連日型燈一併解決,但小心鏟土!
cocopeanut wrote:避震和中尾段個人是覺...(恕刪) 謝謝大大的建議 真是受益良多啊!!!改懸吊是想說過彎會穩一點 低一點也比較殺XD看來先從電腦下手就可以了~請問有推薦的外廠嗎?? 大台北這邊的或是大大住哪有機會來個小車聚交流一下嗎??
poiuytr1110 wrote:謝謝大大的建議 真是...(恕刪) 不用客氣。407再改低那大概沒法進地下室停車場了大台北改407 2.2電腦,第一推薦 中和開心車坊 吳SIR(看他願不願意改),如果他不願意改,第二推薦土城亞倫汽車 小廖。
407外觀應該不用改,個人覺的還蠻吸晴的因為路上遇不到幾部407 2.2最大的不足就是動力(4AT)吧,動力跟不上底盤至於懸吊的部分,在這個動力的設定下是很足夠的空間的部分雖然沒和車體大小成正比但是已大於一般中型房車的空間,唯獨後座頭部空間有點窄不是後座取向的車種油耗大概是高速12KM/L,市區8-9KM/L就是10年前一般車的水準開了快一年,除了動力之外,我還蠻滿意的前提是要看接手的時後車況如何