當205漸漸要退出西歐市場時，106是繼承205在B級距迷你車市場的車款
就像205是繼承104在迷你車市場的車款一樣，雖然205也常被認為是204後繼車，
不過204尺寸比205略大，而且定位比較接近小型房車，沒出過掀背(Hatchback)，
五門車型是屬於Wagon(Break)，個人是覺得離205比較遠
另外，個人一直不認為309是接305的，一來它本身是來自Chrysler的車型，
二來如果真要接當時原廠就叫306就好了，幹嘛跳得老遠叫309~~
反倒覺得原廠是用309來和305一起打C級距市場的，
總不能拿305這種標準四門三箱的房車去吸引想買Golf這種掀背車的客群吧XDDD
而309雖然有尾巴，但尾門的開啟方式畢竟比較接近掀背車~~
恩~~~真要說的話，應該是309→306，305→306 ST
一直會覺得305→405的原因除了都是標準四門三箱房車外，畢竟405和404之間差了十多年(在歐洲)
這樣說405是繼承404，倒覺得乾脆說405讓4系列重生還比較正確
不過一路看下來，也可說是505後分成405和605，然後這兩車系20多年後又匯流成508
當然605同時也是604的後繼車，不過兩車間也中斷了3~4年就是。
至於105~~~應該是叫Type 105才對，這已經是上世紀初的車款了，而且以它在原廠的定位，
真要硬拉關係的話應該是508的老老老~~~~~~前輩才對
一點想法，歡迎指正。蠻喜歡研究Peugeot的車款演進史，偏偏老法的思維真的有夠難懂~~
就算查了WIKI，英、法文版本說法也是不盡相同
tokikawa wrote:
105可老了106算...(恕刪)
