dgame wrote:
冷氣也不怎麼冷
聽說？傳說？幾年前的車？
我目前開3008，明明就超冷，又有前後出風口，冷車效率高。
買車前也力推Nissan Tiida
但我買Peugeot 508 1.6 THP 後 借他開一段路
路上就直接跟我說 : 等你要換車時 這台車給我開好了!
果然試過便識貨了!
tom_kaku33 wrote:
我只能說，台灣人對某汽車品牌，已經有一種迷信的程度
我對大大的這句話真是贊同啊
我開 308 e-HDi 快一年了，它的動力真不是蓋的，超車、上山輕鬆寫意，
還有那做夢都會笑的油耗。我一個親戚坐過我的車，讚不絕口，他說每次開車
都超不過我，看我 100 過彎他都傻了，只可惜他的口袋不夠深，只到國產車階段，
我朋友還說我的車子會變顏色，我對煙燻銀真是感到驕傲。
當初買的時候，家人也不是很贊同，說要買就買最好的雙 B，不然就是牛頭牌，
因為..........寧為雞首，不為牛後，我錯愕了，車有這樣比的喔？？？
高雄官方保養廠就一家，不過也夠用，最近銷售量有上揚的趨勢，新廠也快落成啦，
賣的好，保養廠自然會多啦。
翻新中古人 wrote:
我對大大的這句話真是...(恕刪)
只可惜他的口袋不夠深，只到國產車階段
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我好像沒記錯,這台508是一百出頭一點點,,,
國產同樣大小左右的camry也差不多這個錢,,,
應該是以後養起來貴,,,如果也沒貴,,就是常壞,,,如果也不常壞,,,那倒底為何賣不動?
換成我是寶嘉老闆,,,就好好搞,,,就算故障比日本車多一點,只要修起來不貴不麻煩,,,一定會吸引不少人,,
數量一大就可壓低成本,,,變成正循環,,,VOLVO不就有這種味道,,,,不過可惜養起來還是雙B級費用,,,如果獅子能只比國產車難養一點,,,也是一點三到一點五倍,,,
這種底盤與安全全配,,,拉一點買國產百萬車的人來,,,一年賣四五千台應有機會,,
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