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要趁福斯DSG重創之際,把福斯客源吃下來


洋蔥果醬 wrote:
目前台灣汽車市場.....VW受創較能受惠的就只有Volvo
(恕刪)


VW和Volvo是一個檔次的???

最便宜的S40殺完價都要100以上了
黃金堆滿間 wrote:
水果日報把福斯DSG事件登得那麼大,重創福斯銷售量

在歐洲一樣是國民車,來到台灣後,太古經常會來個大清倉便宜賣,寶嘉卻始終當高級車賣,單單這點就讓獅子的銷售量大不起來!
好幾次帶朋友去獅子展間看車,朋友看到展間、保養場的樣子,直呼比國產車還不如!與高昂的售價不成正比,實在買不下去!
說真的,連我是peugeot的愛用者(406、607、307、107),本來想換308 2.0 HDi,後來還是跳槽改買Focus 2.0 TDCi,只能說法國獅的本質很好,但要懂的去經營!
目前真的看不出來獅子銷售量要如何大增?
我也不認為如此...
講品牌...一點都不保值
講零件...小毛病超多
講油耗...現在有太多車種可以比較
有拉...操控到是數一數二...

如果我的DSG掛掉...
我也不會轉過來

hz1252 wrote:
在歐洲一樣是國民車,...(恕刪)


+1,福特還比較有機會吃下部份客源

FOCUS TDCI 5D,接下來的KUGA都是安全,CP值高的車款

符合福斯的客源


愛睏面 wrote:
講零件...小毛病超多
講油耗...現在有太多車種可以比較
有拉...操控到是數一數二...

......(恕刪)


還停留在 100 年前被國產羽田搞壞的印象嗎 ??

沒實際擁有過就別在那邊誤導視聽 ......

油耗 ,他可是金氏世界紀錄油耗保持者 ~

還好代理商不夠積極 ,不然就可以對這些無的放矢 ,沒有根據的人提告 !!!
如果真的有心要拉客的話,建議各位多說點標誌車的特色, 最好是各款車 都介紹一下,引擎動力,性能數據,變速箱,傳動,懸吊,剎車,油耗表現,安全配備,一般配備,越詳細越好。 要不然 不懂得還是不懂,不知道 這樣要如何增加銷售量呢??? 搔不到癢處似乎也沒啥用 不是嗎?



黃金堆滿間 wrote:
水果日報把福斯DSG...(恕刪)


說老實話 我比較想太古把 peogeot和雪鐵龍和雷諾搶過來

太古的人比較會賣車和經營
講句不重聽的話, 連DSG 出這麼多"個案"才能逼得太古作點樣子.
換做是領牌數少的小代理商, 結果會是什麼?
黃金堆滿間 wrote:
水果日報把福斯DSG...(恕刪)

建議推個專案,買車送LV
怕熱就不要進廚房,還我ID哥
我覺得福斯為了打低價戰...

配備拆了有夠多...

如果配備都不拆掉,應該只有POLO會在100以下吧


話說我覺得Peugeot也還不錯阿!!!

只是如果有選擇現在的VOLVO好像更超值

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