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Peugeot 208 79.8萬起預售 Citroen DS3引進有譜


hhc0401 wrote:
1.6 4AT......(恕刪)


我老婆等這台等很久了 本來想把 GOLF6 1.4TSI賣掉重回獅子懷抱
如果是四顆氣囊8X萬的208 + 4AT +1.6汽油
那新的 Big Tiida 1.6 Turbo 還真的比較有競爭力跟......

瘋狂小葉 wrote:
我老婆等這台等很久了...(恕刪)

你去看了Big Tiida應該就不會覺得比208還有競爭力了........

minir56 wrote:
你去看了Big Ti...(恕刪)


好主意! 明天下午有空 去看看好了....
208展示間應該還不會有吧?
hhc0401 wrote:
1.6 4AT......(恕刪)


沒辦法,1.6VTI能搭的自排變速箱只有四塊雞

問題應該是幹嘛引進1.6VTI?這種中高轉速才能釋放

馬馬虎虎扭力馬力的特性,不實用也不有趣

家裡就有一輛FIESTA 5MT,性能跟208 1.6VTI 5MT半斤八兩,

FIESTA的操控性不會輸208,但兩者動力特性都是BORING,不用

對208 1.6VTI MT有太多期待

至於配上四塊雞排,動力油耗更鳥是必然的,油耗我猜能源局

測會在歐規14上下(MT原廠測17.2,能源局16.7;四塊雞原廠14.7),

完全沒有任何亮眼的地方

本來1.6VTI當炮灰賣是無所謂,反正還有主力柴引,但1.6EHDI的

氣簾又給拔了,好好的新規五星硬是要破壞掉,也是很搞笑


PEUGEOT的平價車款現在走的是節能,安全跟售價得宜,

當寶嘉似乎抓不到重點,像在賣身體健康的


真的要花到八十來萬買小車,多數人也是選PRIUSC,八十來萬買個四塊雞排

回去幹嘛,有那麼餓嗎?至於被拔氣簾的EHDI vs七安,IIHS TOP SAFETY PICK的

PRIUSC,安全性就LOW掉沒優勢了
wayne38 wrote:
Citroen DS3如果採高價策略那就悲劇了!!
少量,
又沒有代理商,
高價是必然的,
只要不要是無敵高價,
這幾年苦苦等待的車主就要偷笑了。

進不進得來還難說的很。

208 3D 1.6 5MT 79.8,
競爭力實在遠遜當年的206 3D 1.6 5MT,
外型、性能、售價....都是,
不過組裝品質應該會好一點吧?

至於4AT,
哈哈,
這顆赫赫有名的變速箱還要進來?
真是讓人無言了。

原本也期待 哪個有能力運作 Citroen 品牌 的車商



DS3

DS4

DS5

能引進 

讓車友同好們看看 Citroen 的進步


沒想到 竟然是 寶嘉 

同樣價格區間 

Audi A3

Benz A180

Volvo V40

肯定比

DS4二哥  來的吸引人 


ESPASRBLIS wrote:
沒辦法,1.6VTI...(恕刪)


1.6 4AT 歐規數據14.7,還是比我FIT威阿...

不能接受4AT,那不如改買FOCUS,這個價格可以買到2.0 5D了...
ESPASRBLIS wrote:
真的要花到八十來萬買小車,多數人也是選PRIUSC.(恕刪)

markwangs wrote:
不能接受4AT,那不如改買FOCUS,這個價格可以買到2.0 5D了


+1 +1 .........但我能接受4At

對啊 prius c 優勢又顯示出來



1.2 撐著不出

-----------(法國現在東西 價格應該是低點)--------如果辦進口, 有辦法嗎?
1.6 ehdi
問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問

ESPASRBLIS wrote:
沒辦法 1.6VTI?這種中高轉速才能釋放(恕刪)


why?
問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
dor123 wrote:
但我能接受4At

PSA的4AT不是普通的4AT喔!
大大爬個文就知道。

家裡的206,
2008年出廠,
2009年掛牌,
一星期內亮燈鎖檔回廠出保固,
一年多後,
在保養廠東拆西拆了幾天後,
整顆變速箱拆下來後送大整理。
雖然超級喜歡206,
但因為這具4AT,
只好在保固期內就賣掉了。

建議買PSA的4AT車種前,
再多想一下。
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