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想問一下,原廠頭燈大都是「魚眼」投射式大頭,為何台灣總代理都要改呢?


pepsi_blue wrote:
如果真的那麼難驗怎麼...(恕刪)


508 sw 記得沒錯的話應該是標配..
hjjflier wrote:
508 sw 記得沒...(恕刪)

竟然您都這樣說了508SW是標配了

那試問到底是如同上面大大講的Peugeot驗不過台灣的ARTC,還是台灣代理商寶嘉聯合的問題?(亦是508SW的燈具驗的過,其他的都驗不過?)

pepsi_blue wrote:
竟然您都這樣說了50...(恕刪)


在國內會不會因檢驗問題而無法選配這個真的無法了解...

但508sw應是標配沒錯...

這個問題還要考量到法國原廠...

法國原廠有此配備...台灣也有...ok...

法國原廠有...但來台灣的就不能選...(如508要選jbl音響...沒有)

另外還有各種車型來台後訂價策略的問題...

若只進全配的車型...那就沒有入門車可以供大部分人的選擇了...
hjjflier wrote:
在國內會不會因檢驗問...(恕刪)

那我只能感到遺憾,在Audi、BMW、B-BENZ與VW(L與Volvo似乎全車系魚眼)都能做到低配鹵素燈,高配HID魚眼或使用選配的方法,Peugeot卻無法做到,不是Peugeot的燈具特殊,就是代理商實在過人一等

至於配備問題台灣有沒有,最直接的關係就是台灣的代理商如何跟原廠下單,今天外國有台灣沒有就只是台灣代理商的設略問題,我是不太相信現今幾乎所有的進口車都有HID,但是Peugeot卻因為ARTC驗車問題而改用傳統燈具,而非代理商的定價策略

這應該是配halogen而非HID的508燈具(外國車型)
ARTC驗車問題...
是每一家總代理/貿易商都頭痛的問題

很多時候都是先動過手腳才送測
沒過就再繼續調整
送測車是一個為了通過ARTC測試的版本
該車款取得合格掛牌資格後
實際進口上市車型就可以直接含混過關

pepsi_blue wrote:
那我只能感到遺憾,在...(恕刪)


508車款 在車展巳可下訂...

總代理引進sw車型之規格表...拿來跟英國的販售規格表相比...

應為比2.2 GT 再次一等的allure車型...配備相當完整...

除原廠導航外...其他的幾乎都有...

不要跟1A2B比...進口車的車價因萬萬稅及代理商...已經看不出原有的CP值了...

看看加拿大BMW的車價...再來看看台灣的車價...包你吐血...

有購車意願的人...真的要好好去比較一下...去看看其它品牌的車...

再來看看PEUGEOT的車...心中自然有答案...

508在台還沒正式發表其車型及配備、售價...

但個人覺得值得一等...




基本上~我認為是為了留作"小改款"的變更!!!不只外型~外觀內裝配備..尤其只要是國外已上市一段時間而台灣剛發表..甚至光看國外現行版也就可以預估台灣以後小改款大概模樣~有跡可循!!!

Allen1020 wrote:
有時不是總代理不想選配進台灣...

而是因為...
台灣有全世界"最嚴格"的驗車中心...ARTC

過的了歐盟規格檢驗...
還不一定過的了ARTC...

可笑吧!!)

原來這一個車廠這麼爛
這問題在我上一台車308的時候就一直想不透。
原廠有那麼漂亮的魚眼燈,就是連選都沒得選。
我問說要自費定材料回來裝,
寶嘉回答我說兩個燈弄到好要15萬左右,
因為有AFS要連動,電腦也要設定,自動水平也要等等的。
重點來了,15萬是指料加工的錢。
但"不保證"以上那些功能可以作動...

就算魚眼很貴...
那至少讓車主可以選配吧。
hjjflier wrote:
508車款 在車展巳...(恕刪)

歐元狂跌,關稅一直掉到最低17.5%,可是所有進口車價只有漲,從來沒有跌過

早些年,Citroen C4與C2可以把價格壓到70以下,自排也才7X,MK V Golf 2.0TDI 成交可以在100有找的價格,現在不管是Peugeot還是VW(其他平價品牌死的差不多了)在關稅更低歐元跌更多的狀態車價只有一直漲

另要是北美有引進法系車,您看到的價格也包準你吐血,或應該說從電視家電到汽車音響,這些東西台灣沒有一樣價格會比北美便宜的(尤其去看看雙S的電視在北美的售價)

但北美的報價都是空車價,把所有的配備加一加雖然一樣便宜,但也會跟空車報價有一段差距(我朋友買的車空車價2.3萬,配備選完以後也要3萬初,八千美金也不是個小數目)
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