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【勸敗分享】我和我家的 Peugeot 1007 .有格調和安全感的奢華

Hans Cheng wrote:
在台灣歐系進口車(尤其是小車)似乎很容易被代理商省掉配備以壓低售價(最明顯的就是安全氣囊通常只有2顆)
同樣是進口車,香港的配備就比較齊全,


基本上現在進來台灣的歐系車
安全配備幾乎都沒少
VW Renault Peugeot Citron FIAT這些有賣小車的品牌
大部分都可以選到全配氣囊的車款(或是全車系都全配六顆以上氣囊)
倒是一些內專配備會給你東省西省...

反而國產化的車
氣囊跟Hans Cheng 大大提到的一樣
只剩下兩顆或最多四顆氣囊
不會吧?!
代理商進車的時候連1.4~1.6都搞不清楚....
算你賺到...


呵呵...不是拉..
台灣..只有這一台1.6...只是...協和卻沒為這台準備啥相關資訊..

不是您所謂的搞不清楚拉
只是...很多配件他們真的也不清楚
到底跟1.4差了哪些

小弟只能單純的從外觀看
勳黑頭登...蜂窩式前氣壩.前保桿..霧燈 迎賓門檻飾版 金屬腳踏板.蜂窩式尾飾版 排氣尾管..跟那跟引擎...有不一樣

剩下..看不到的..就通通不知道了
埃優
jacksonwai1985 wrote:
在這裡遊蕩了差不過一...(恕刪)


想請問一下jacksonwai1985
你拍攝的地點是在香港大學嗎?

覺得背景跟我去香港大學的相片好像 ....
不過又有點不太記得了 ....
謝謝各位的支持喔 ^o^
這麼多朋友關心 1007 真是令人高興




roger779660 wrote:
樓主住香港阿!100...(恕刪)


香港這邊能見度可能還比台灣小 除了自己那輛和陳列室那輛之外平均一個月才見到
一次同類出現...... 這車子可能比較貴了點,雖然比Mini 便宜

盧小小小 wrote:
好興奮..終於..終...(恕刪)

呵呵你還真的好幸喔,1.4 變了 1.6 ,香港的汽車市場太小了,所以只會進一種型號,通常
一定是自排/自手排的 Full Option,這部1.6 的規格如下~

車重: 1291 kg
引擎類別: 雙頂凸輪軸16氣閥 1587cc ( 這是什麼?? 我也不清楚 )
最大馬力: 110hp / 5750rpm
最大扭力: 147Nm/ 4000rpm
前懸掛系統: 獨立麥花臣支柱式配合防滾桿
後懸掛系統: 扭力橫樑拖曳臂配合防滾桿
極速: 190km/h
0-100加速: 12.6秒

還有下面的設備:
7安全氣袋 (安全第一)
由ABS、EBD、BA組成的制動系統 (如果加上 ESP 就天下無雙了)
自動感光頭燈 (還有霧燈和後高燈)
後泊車感應器 (還不錯用的)
兒童後座鏡
中央鎖
恆溫冷氣
防夾手車窗
電動遙桿式側鏡調較 (用作微調一流)
6台 4*2 路喇叭音響組合
真皮三點式方向盤 (手感只能說讚!)
鋁合金腳踏、排檔桿和門抽
雨點感應水撥
椅底膠抽屜
黑底 Xerox 光燈
五個杯架
鋁合金輪圈展喉

都是一些令人有奢華的幸福感設備



pest wrote:
突然想到一個問題如果...(恕刪)


車廠說過如果撞了的話門的電動功能會被取消,方便救護人員移除車門,我還未找到再詳細
一點的資料喔~ 一會我再去去找找吧

我想能得到 NCAP 5 星標準的話應該會對這問題有特別的解決方法吧~ (當然無論車子怎樣
安全,自己小心駕駛才是最重要吧~)



Hans Cheng wrote:
不會吧?!代理商進車...(恕刪)


這車子在香港的售價(連稅) 是 HK$186,800,大約是TWD 783,338
差不多大小的 Yaris 香港只需要 13x,xxx,法系的 Citroen C3 也只需要 14x,xxx,而且香
港的稅制1600 cc 的車子是剛剛好在上一個稅楷的,所以不太多人會進一步考慮 1007。



lucino wrote:
想請問一下jacks...(恕刪)

不是喔,這些相片大多是在港島北的新發展區 (灣仔北、中環國際金融中心,新天星碼頭週邊)
拍攝的~ 山區的那一張是在港島南區的黃泥涌峽拍攝~ 那一天的天氣非常好所以連續拍了我家
的1007 大約 100多張相片 真是高興的一天


Hans Cheng wrote:
在台灣歐系進口車(尤其是小車)似乎很容易被代理商省掉配備以壓低售價(最明顯的就是安全氣囊通常只有2顆)


哪台啊 麻煩提供一下 "似乎很容易" 這幾個字感覺像是幾乎全部的車種

1007很美 我覺得很漂亮 很有法式風情

不過跟mini cooper 比 就是不太一樣的味道了

我覺得mini cooper 比較嗆, 1007 比較cute
原來後面的乘客要進入車室內還要把副駕駛座以往前推呀.我以為他的滑門已經涵蓋到後車室耶.請問後面的人會不會很不方便呀
謝謝樓主詳細介紹喔...

其實小弟當初是費盡萬苦才弄到這台1.6的

恩..大致上跟小弟所知的差不多..
果然沒ESP....
12.6秒..差強人意拉
不過1.4要17秒多...
呵呵
台灣的1.4也只有前牒後鼓
小弟也是前通風碟後實心碟

應該所有配備都跟大大的一模一樣
除了小弟這台是左駕....

目前開了9000公里...
大致上沒什麼問題
不過有一點是好幾個車友的反應(小弟也有)

副駕駛座的滑門(你們好像是說趟門..)
在下雨的時候
有時會無法用電動關閉...(關到快關門時..又自動打開..)
大家一致認為是開關的地方(很多六角形的地方)
那應該是類似磁鐵的玩意
因為碰到水..導致磁性暫時失效..
解決的辦法就是...
拿布...把水給擦乾...
就好了^^
重新操作就好了
(小弟遇到兩次了..都在下雨天..)

當然也希望你沒這方面的困擾

寶獅的車, 可能法車的小毛病不少的宿命外, 其實都算不錯了!

可惜的是台灣鞋盒的不認真... 沒有把百萬級進口車的格調給做起來...

後續的保修售服, 也多抱怨!!

車價制定上也不實在, 沒有清楚明白跟了解自己在台灣市場的定位

總以為可以丈視著自家車款的獨特, 先定個高價賣看看... (以台灣市場來說)

最後... 卻發現 現實不是那麼回事...

407 2.0現在定價都不用90了!~~ 2007當初也衝到快九十, 現在都不用70了吧!!~~~

那對一開始就購入的車主來說, 他們會做何感受勒......

........

友人早先買了新的 307, 但真是問題不少, 還顧路了幾次, 變速箱說也怪怪的!

總之, 他看我倒羨慕, 雖是低它快20萬的國產小車, 但這幾年都算好運都是只有正常保養

沒有出包過!~ 不像他, 三不五時要進廠, 變成沒車可用...

後來他把兩年的307給賣了!~ 只剩三十初的車價吧!(1.6) 該算蠻慘的!

現在開了部 focus 1.8, 聽他說得也是開心!! ..... 福特保修的質感比鞋盒好十幾倍~~!@#$%

他也說得好, 寶獅車的那種駕控感覺還真是難忘!

但對他希望要有個相當穩定方便經濟的代步工具來說, 養寶獅車... 等更有閒更有$ 再說吧...

2005年,當時由法國A7高速公路北上,往Lyon, 在進入Lyon市區前最後一個收費站等候繳費時,右邊開來一台沒見過的怪車 ,上面還寫著1007.看來是一台展示車. 過了收費站,它跑得比我們快很多,一溜煙就到跑到前面去了,而接近進市區的路段,道路也開始塞車,後來就沒再見到了.



回台灣後幾個月, 1007 在展示間出現了,當時也跑去看車.

空間確實夠大, 外形也夠炫.

但是.排檔,儀表和 C3 1.6 根本就是一模一樣

但是當時台灣只有 1.4 , 一直很懷疑這麼小的引擎,帶得動如此大的車身嗎?

車門還是要有4個比較方便

而且C3 1.6 比較便宜

所以,最後還是選了 C3 1.6

台中朋友也有一部
聽說油耗嚇死人
維修.............
沒事時先享受吧
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