根據比較可靠的訊息是起先太子與法雅合資的公司欲取得台灣代理且欲將部份車型國產化但peugeot法國原廠並不願意由兩家公司合資的方式取得代理權更不願意讓peugeot在台灣國產化(可能是當初羽田的關係)故最後由太子代理的可能性因此破局還是由協和國際維持原狀但協和與法國原廠談這次的代理權時是否有些但書或於銷售條件方面有另訂合約就不得而知了