4008可以參考一下:
運動休旅的全球戰略,Peugeot 4008進攻日內瓦
2012-02-21
【中時旺車網/鄭鈦昊】
為了迎接日內瓦車展的到來,近日動作頻頻的法國車廠Peugeot,正式為旗下全新SUV產品4008,進行更進一步的資訊露出。掛載著四輪驅動系統的全新4008代表著Peugeot汽車跨入運動休旅市場的新世代代表作,更是此法系品牌與日本Mitsubishi汽車的合作結晶。未來4008的販售地區7成會鎖定於歐陸以外地區,成為品牌戰略與產品編成的新勢力。
為了迎接日內瓦車展的到來,近日動作頻頻的法國車廠Peugeot,正式為旗下全新SUV產品4008,進行更進一步的資訊露出。
就Peugeot與Mitsubishi車廠的合作,最早可推溯至Outlander與Peugeot 4007的雙生為起點,進而Mitsubishi再將電動車i-MiEV,掛上Peugeot與Citroën兩品牌在歐洲地區進行販售。今日Peugeot再以Mitsubishi ASX 休旅 (日規名為RVR)為主體,衍生出4008車系。一連串的合作過程,似乎也點明了雙集團在利益整合上,各有得利空間,合作日漸緊密。
4008的產品地位,擔負起市場上最競爭的C級距運動休旅,Peugeot未來希望可將4008推展至全球各地50餘國市場。
Peugeot預計在2012年4月即將4008產品於俄國率先推程上市,緊接著中國、澳洲、紐西蘭、阿根廷與其它歐洲地區。
4008的產品地位,擔負起市場上最競爭的C級距運動休旅,Peugeot未來希望可將4008推展至全球各地50餘國市場。在品牌的市場研究中表示,全球對於運動休旅的需求,至2005年後有了大幅增長,特別在歐俄市場上,C、D級距於短短四年內,更擁有著2~3倍的翻漲。俄國市場上,擁有越野能力的休旅車產品,占有2成市占率,Peugeot預計在2012年4月即將4008產品於俄國率先推程上市,緊接著中國、澳洲、紐西蘭、阿根廷與其它歐洲地區。
這令人眼熟的旋鈕設計,在Outlander上便可見得,然4008搭配為6速手排變速系統。
動力系統上,4008擁有著汽油與柴油引擎供消費者選擇,並提供5速或6速手排、CVT無段變速系統搭配。節能利器上,另有STOP & START引擎怠速熄火系統供搭配。兩顆汽油引擎部分,其一為1.6升115匹馬力、152牛頓米輸出,串上5速手排系統;2.0升汽油動力,提供150匹馬力與198牛頓米扭力,串上5速手排或CVT系統皆可。
未來4008的販售地區7成會鎖定於歐陸以外地區,成為品牌戰略與產品編成的新勢力。
柴油動力,在1.6升HDi部分提供115匹馬力與270牛頓米扭力,搭配6速手排變速系統;1.8升HDi則擁有150匹馬力與300牛頓米扭力,變速系統同樣為6速手排系統。最節能的1.6升HDi柴油車型上,4008達到了級距內優異環保表現,二氧化碳排放量於兩輪驅動時僅落在119g/km、即便是四驅駕駛時,亦有129g/km的傑出表現。
PSA集團SUV雙星第一彈,Peugeot 4008誕生
回顧2010年4月份,Mitsubishi宣佈將與法國PSA集團再度聯手合作,並共同以ASX (日規名為RVR) 為基礎,融入PSA旗下兩大品牌Peugeot和Citroën的基因,推出新的小型SUV車款,而從那時起,車壇間便開始流出許多假想圖,如今Peugeot與選在2011年9月30日,先行釋出了全新SUV-4008車系的首批廠圖與前導資訊,同時原廠還宣佈將登上2012年日內瓦車展舞台首演,並規劃最快在2012年第2季即開始販售。
Peugeot與選在2011年9月30日,先行釋出PSA集團與Mitsubishi再度聯手的全新SUV作品-4008車系的首批廠圖與前導資訊,其乃是以Mitsubishi ASX為基礎所打造。
擁有車長4,340mm、車寬1,800mm與車高1,630mm身型的4008,外型部分,由於是基於Mitsubishi ASX的基礎所開發出的雙生車款,因此兩者之間有著許多共同之處,僅管如此,Peugeot還是為4008換上了具自己品牌風格的嶄新樣式,前保桿與水箱護罩雖然少了ASX前衛賁張的鯊魚嘴造型,但是原廠也利用較為繁複的前保桿與側進氣口線條,營造出同樣動感的態勢,同樣的,Peugeot新世代車款慣用的引擎蓋設計也一併用上,穿上法式新衣裳的4008與Peugeot其餘車系一般,獨具風格。
雖然少了ASX前衛賁張的鯊魚嘴造型,不過4008換上了線條更加複雜的前保桿與側進氣口線條,營造出同樣動感的態勢,引擎蓋也依然採用原廠獨具風格的設計手法,傳遞法式語意。
若是一路來到了4008的車側與車尾,僅管尾燈造型有著些微差異,但從外擴的前輪拱、車側鈑金摺線或是飽滿的車尾等處,都還是可以觀察到4008與Mitsubishi ASX的深厚淵源,不過原廠則利用了18吋鋁合金輪圈來強化動感色彩。
4008的車側部分,不論是外擴的前輪拱、車側鈑金摺線與車頂線條等處,更可以看出與Mitsubishi ASX (圖下) 的深厚淵源。
支援4輪驅動,汽柴油共4款動力
而在這次Peugeot所釋出的首批資訊當中,除了針對4008的外型做簡單介紹之外,其動力編成也一併露出,而為了這款全新小型SUV,原廠分別提供了兩款汽油動力與兩款柴油動力,首先汽油引擎部分則有1.6升與2.0升兩款引擎可選擇,1.6升引擎汽油可提供116匹最大馬力與15.5公斤米,2.0升引擎則擁有150匹最大馬力與20.2公斤米。
柴油引擎部分,分別為排氣量1.6升與1.8升的HDi FAP引擎,分別擁有最大馬力112匹與150匹馬力,以及27.5公斤米和30.6公斤米最大扭力,而其餘油耗資訊目前原廠尚未公佈。此外,不論是汽油或柴油版本,原廠透露皆可支援4輪驅動系統車型,賦予4008更豐富的運動能力。
這款PSA集團和Mitsubishi再次合作的結晶,不僅讓Peugeot旗下SUV的產品陣容更加完整,原廠也期望能藉由體型較小、且造型更加年輕的樣式,來吸引歐洲更多的消費者,以提升PSA集團的整體戰力。
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