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救命!!307 SW 的冷氣空調不冷嚕~~

有發出「絲絲絲」的聲音嗎?
我04/05的307前一陣子也冷氣不涼
後來檢查是壓縮機掛了,用維修的方式處理(新的太貴了)
在中和原廠處理的,廠長技術不錯
我的Xantia將近二年前也是風吹出來沒有冷的感覺,常去的保養廠說是壓縮機壞了,原廠貨要超過20張小朋友,整修品要11張,掙扎了很久,後來跑去專修冷氣的店家,原本想說補冷媒只要450元,結果跟老闆討論後決定給他檢查一下,因為老闆說根據他二十多年的經驗來看,我們這顆壓縮機很難壞~
這老闆的邏輯是這樣,冷氣不冷先量高低壓,若是壓力不足一定有地方洩漏,不過要抓漏有些地方確實不好抓,但是通常接點的地方容易漏。最後果然抓到壓縮機與管子的接點有漏,幫我換了墊片、補足冷媒,收了1100元,到現在還很冷,還好只是管線接點的墊片老化。
老闆說一般車廠換掉壓縮機,這些墊片都會幫你換新,當然原本會漏的也就解決了。
題外話,有次老婆的車一樣有冷氣的問題進這家店,剛好看到Nissan的Teana在換壓縮機,這車才6年壓縮機就掛了,原廠壓縮機要25張小朋友,老闆說這車用整修品不行,一定要原廠貨才能解決。我心想國產車的原廠壓縮機不會比我法國車的便宜耶~
既然板主車已經進廠,個人經驗僅供參考,祝維修順利囉~
感謝 tuclub0723 及 Autm 兩位大大熱心告知~
小弟有疑問的是:
專修汽車冷氣的店家~~在拆 peugeot 這種冷門車時所需要的『特殊工具』足夠嗎?拆裝過程的『眉角』(P.S.請台語發音)熟悉嗎?《抱歉~~小弟無惡意》
小惡魔真是個溫暖又臥虎藏龍的好地方~~原以為 307SW 這種老車的問題應該沒啥人有興趣討論哩
仍非常感激特地撥出時間來看完小弟的廢言又回覆的諸位大大們~~
還沒修好喔!
我的19999年初買的406(恆溫),冷氣一直都很冷(測過出風口溫度接近0度)大約在開了9年後,出現了冷氣不冷的現象,在補足了冷媒後(450元)又很冷了,跟新車時一樣冷.
過了一年,又開始不冷,再灌一次冷媒,又跟新車時一樣冷,不過只維持了三天,又完全不冷.灌冷媒的說是壓縮機壞了,換翻修品7000元(有保固),心想說用了十年,換顆翻修品也屬合理;待老闆叫貨,裝好測試ok,約三小時,至今兩年多了,很好跟新車時差不多.
如果只是壓縮機壞掉或冷媒不足,應該是很好修的,不須特殊工具.
跟諸位大大報告:
小弟賤車經車廠檢測結果~~壓縮機『不夠力』
本想跟技師爭取用《維修》取代《換件》~~怎奈技師語氣似乎意願不高..小弟心想:廠方應該也有他們的考量唄~~~只好含淚換【翻修品】嚕


predator1019 wrote:
跟諸位大大報告:
小弟賤車經車廠檢測結果~~壓縮機『不夠力』
本想跟技師爭取用《維修》取代《換件》~~怎奈技師語氣似乎意願不高..小弟心想:廠方應該也有他們的考量唄~~~只好含淚換【翻修品】嚕

重點是換翻修品要多少錢?如果不超過八九千元,我覺得還算划算!
壓縮機容易壞的就那幾個地方,我覺得翻修品是把容易壞掉的那幾個地方的零件換掉,如果能用差不多耐用甚至更耐用的零件來更換,使用年限一樣長甚至更長也不無可能(我沒有足夠的資料可以佐證).
tuclub0723 wrote:
有發出「絲絲絲」的聲音嗎?

我的307去年6月也是這個毛病,結果換了:冷排(台製)=5800、壓縮機(外匯品,保固半年)=9500、風嘴=380、冷氣保養=4500、工資700,共20880元!原廠就是…貴!
這樣小弟心裡就有底嚕~~
其實小弟也明白~~一部車子的幾樣重大零件:諸如引擎、變速箱、冷氣系統(包含壓縮機)...等等都有故障的可能~~每一種大零件固定會壞或老化的~~應該只有像是油封、墊片或像膠環等換一換就OK..可是技術和工資就《貴森森》嚕~~
再次感謝諸大大功德無量~~~~願意回覆小弟開版的這個白癡又老掉牙的討論串
我老白307兩次修壓縮機(兩次壞的部份不一樣)都去中和成功路那邊{拆修的}加起來也沒超過6張,用到現在還很冷!
爬完各位車友的情況...讓我看的心怕怕...
最近小弟的車也被笑說冷氣不冷...
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