jit5981 wrote:還好當時後面沒跟車 ...(恕刪) 雪見我也開308 1.6上去過,部分路段真的很陡!不識路的人,要開快是有點困難的,只是,它畢竟是小排氣量柴引+渦輪,所以爬陡坡要爆發夠大的扭力才會順,在轉彎時通常是最陡的,可以用手排模式,過之字彎前事先換到1檔,除非真的路況很熟,不然等到沒力時才降檔,一定就會力不從心...等您開第二次,掌握好換檔時機,應該就會改善許多吧!
那我比較好運…0500嘉義上阿里山-塔塔加,下神木村接水里日月潭1800,只有半天在起霧下雨…阿里山森林遊樂區前的停車場,大清早的…就是為了這些毛地黃…為了這棵樹,在塔塔加遊客服務中心,吃一碗70元的泡麵…ox的,車上還有高山爐的雨後日月潭向山遊客服務中心台18路況較台21差很多除了崩塌段多之外路面跟台21比起來…根本是雲霄飛車級的山路,還是慢摱開的好~
開吉星的時候~懷念106的靈活、過彎和加速性~開106遇到下大雨或上山路面不好時又想要吉星的高底盤和四輪傳動~偏偏這兩部我都愛所以如果再買一台的話我可能會挑subaru forester 2.5吧… 哈哈水平對臥+四驅+安全+較高一點的底盤感覺很適合偶爾想熱血的好家庭用車…
其實 排氣量 以及 是否滿載五人 都是因素..所以 舉例 206 這類小車 還有我以前的 twingo .. 想上山 就要只坐兩人 一人更好..至於排氣量大 x-trail 滿載 應該只能算還好 但無法狂奔 哈哈要是歐洲車 我的RX4更慘 因為海拔導致空氣稀薄 氧氣變少 阿就有高山症所以囉 應該算是無解 ...除非你 Co Co 多 買台 D4 or 悍馬 or BENZ 高階休旅 就有解了
jit5981 wrote:還好當時後面沒跟車 ...(恕刪) 還好當時後面沒跟車 不然可就麻煩了 有哪位前輩可以敎敎如何攻山路 聽到攻山路,很久沒帶307去胚了,有沒有夥伴要一起夜跑106縣道呢?這周五晚上如果沒下雨 就來去跑吧