最近我407 hdi在即將屆滿三年保固日前,突然發生一樣的熄火狀況,車回到內湖保養廠處理三天,原廠回覆為引擎真空管及EGR孔道有積碳阻塞導致,已將積碳清除經路試103km無異常,因車主自備機油為total 504/507 5w30,本廠強烈建議原廠指定使機油total ineo ecs 5w30以保障引擎保固之原則!各位大大您覺得"因使用機油非原廠指定"引擎就會積碳嗎??(才8萬km)若確定是"使用非原廠指定機油"而造成積碳,這次故障檢測後機油也沒更換就這樣延用下來,這樣有用嗎??
我只是一般車主非專業,只能被迫接受原廠解釋,但目前快將屆三年保固期,讓我實在懷疑會不會是原廠想先拖過保固日後再說吧?!也開始對車子缺乏安全感!!
"保險絲盒故障"跟"引擎積碳"一樣會行進間熄火???
有沒有可能原廠用"引擎積碳"取代"保險絲盒故障"來結案???
proauto wrote:
有確定嗎? 等你真的...(恕刪)
怎麼可以這樣說勒人家可是Quartz Ineo Ecs 5W/30的台灣總代理耶~新聞稿請點
Total Lubricants Taiwan Ltd.大概算水貨商吧
hcsheu wrote:
台灣有2/27/2008 to 6/9/2008 這一批嗎?
沒有
hcsheu wrote:
有車友不是這批也中獎的嗎?
2010-09-18 11:38 by ben6206 wrote:
2000cc, 汽油!
2010-09-18 15:03 by 程一田 wrote:
我有換過，407 2.2在它三歲的時候，距離現在也兩年多了
proauto wrote:==>407==>汽油V6
2010-09-18 17:08 by proauto
我是在高速公路上熄火, 瞬間失去動力且方向盤變很重, 很危險. 還好神明有保佑.
我當初回代理商保養廠換也是15張沒錯
CANCER.CANCER
2010-09-21 12:06 by CANCER.CANCER wrote:
這個我也有換過= ="
一樣也是待料~~
隨便就4部了,還從2005年就有中獎的,不是每個407車主都有上01,自己推算量吧
程一田 wrote:
全台灣的407才幾台？如果全數召回，難道會很難？
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