• 7

2010上半年PSA台灣銷售主力車型全球銷量報告


hd_lo wrote:
我想目前台灣的主力3008應該也占了滿大的比例的



107新聞稿說月售60部

207還是有人問

308是不計排名統計中,唯一還偶而看得到統計數字的

3008?

原廠單一車系接單mini order 應該是200部吧....20年前是如此,10年前也是如此,現在應該還是吧

一次下不到200部的單?

那應該只能搭著其他地區經銷商的訂單湊數

這種年頭訂車,年中都不一定交得出東西,每批車規格都還不一定相同的車型,不可能佔什麼大的比例啦





3008應該不錯吧!

可以請版大PO出全部車型嗎?
我只是路人
網路就有資料
不過我只看到第一季
PSA全球銷售第一季比較
一些新聞稿指出PSA全球銷售2010上半年上升10多%
中國市場幫助不少
PSA比較成功的車型:C3, 3008, 5008
那不知台灣七月

寶嘉共賣幾台獅子??

知道的人可以回覆一下嗎,謝謝!


presario2833 wrote:

所以你說他恨的是寶嘉而不是peugeot?
否則,看不出來一個越賣越爛的品牌有何值得攻擊之處
....
你可以再仔細看看,分身大有沒有無的放矢過,你就明白囉~


這點我有點小小的意見...
RCZ當初是要參加24hr的德國賽事,
就被分身大誤以為要參加賽道單圈計時比評而大加批評PSA會作弊開始,
我就對分身大講的東西都要多加懷疑了(讀外電的能力與公正性等等)
我受不了這種資訊誤導回了之後,
他也沒對大家更正... 就一直在能講的地方一直講下去...

他說RCZ操控性連歐洲某地到某地都不行,他真的開過RCZ嗎?有去歐洲開過某地到某地嗎?

老獅友又怎樣? 1989年羽田第一批進口手排3門 205 XR就買了,我也算老獅友吧
我開過307CC也開過ALFA 159SW,覺得這兩台車的靈活性都不輸給當初新買的205,
RCZ的跑車設定又比307CC更棒,
難道老獅友講的話只有分身大講得才能聽,別人講的都是OOXX?
如果分身大有參加過一些賽事成績證明他真的是賽車高手這我就會相信了

我倒是懷疑分身大有特別的身分可以讓他在一堆老獅友中講的話可以特別大聲?
老獅友之一的分身大講的話就可以代表其他老獅友?
我是沒參加一堆老獅友的俱樂部,
所以我也不知道分身大在一些老獅友的地位

總之 我家買過一堆PSA的車子,也開過一堆PSA的車子,
擁有的最老的車是205 XR,最新的是407 2.0 汽油,
一路下來都還算滿意,覺得C/P還蠻高的,
我常問分身大到底他推薦什麼車,不是想找他麻煩
是想萬一台灣真的沒有PSA的車子之後,
還有什麼車子值得推薦的,
(不要跟我說熊貓車,要買他去買好了 )
milonga.dino wrote:
就被分身大誤以為要參加賽道單圈計時比評而大加批評PSA會作弊開始,
...


我那一句說他們會"作弊"???????

那一句有用到"作弊"兩個字??????

請你明確的指出來我用到"作弊"兩個字

milonga.dino wrote:
我就對分身大講的東西都要多加懷疑了(讀外電的能力與公正性等等)
我受不了這種資訊誤導回了之後,
他也沒對大家更正... 就一直在能講的地方一直講下去...


要證明我誤導大家

ok呀

那找一篇國外媒體稱讚RCZ在組裝結實度.操控.動力性能超過Volkswagen Scirocco.AUDI TT的文章出來吧

國外媒體都是拿Volkswagen Scirocco.AUDI TT當做對照車或對手車沒錯吧


不要用什麼CP值高...的字眼或形容呦

要用字很清楚的說,RCZ在組裝結實度.操控.動力性能"贏過"."勝過"."超過"對手的外媒報導

給你的用字空間夠大了吧

等你找呦

希望你找得到


如果上面二件事你都沒有辦法做到?



你算什麼勒?

你自己想辦法形容自己吧

再送你一個消息啦

到6月底止,連英國交的右駕車都算下去

RCZ送到經銷商處的RCZ總共就是整數5500部

成功售出有掛上牌交車給客戶的,搞不好連60%都沒有
我真的覺得有人似乎有意在放誤導性的消息。

這種財報資訊都是公開的消息,明明4月公布的2010第一季財報汽車部門就已經轉虧為盈,7/28公布的2010上半年財報更說明營收比去年同期成長20.8%,淨利為6億8仟萬歐元,EPS為3歐元(去年同期為淨損9億6仟2百萬歐元,EPS負4.24歐元),雖然對下半年展望是比較差,但是上半年各部門都是賺錢。

新聞也說明了銷售增加來自新車型的成功導入和市佔率提高,以及全球的需求(主要是中國)。

http://www.psa-peugeot-citroen.com/en/psa_espace/press_releases_details_d1.php?id=1145

要貼圖怎麼不貼完整的圖呢?


我找到了這篇銷售報告的網址囉,供大家參考。
First half results 2010
底下順便附上Peugeot全車系的銷售統計。


由這個統計表看來,寶嘉應該會往小型車及休旅車為兩大主力。
看來107/308sw/3008以至於即將引進的5008,會是以後的主力車種。
畢竟207/308,無法突破POLO/GOLF強大的攻勢。

PS:在發送後看到freaky_jon大,已經先SEND出來囉。
freaky_jon wrote:
我真的覺得有人似乎有意在放誤導性的消息。


標題是"2010上半年PSA台灣銷售主力車型全球銷量報告"

原來台灣現在買得到408(中國)/508(歐洲)/5008(歐洲)/405(伊朗)/607/807/4007...........一堆"新"車

買不到吧?

那是那一邊有誤導勒?

台灣現在隨時可以交車的是107/207/308有錯嗎?

隨時可以交車的原來不是2010上半年PSA台灣銷售主力車型呀

原來買不到的才是



freaky_jon wrote:
要貼圖怎麼不貼完整的圖呢?


買不到或是交車遙遙無期的要貼來做什麼?

和主題有關嗎?

我沒有分身 wrote:
標題是"2010上半...(恕刪)


我指的誤導是說不賺錢這件事(樓主在8樓的發言),事實是不僅銷售數量增加、銷售金額增加、而且轉虧為盈。
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?