seperiro wrote:
不知badboype...(恕刪)
104萬的是法國原廠的
要鑽孔的是台灣原廠的---->很醜
樓主可要列入參考！
名義上，1.6 這顆手排變速箱，
理應跟一般手排一樣，
原理簡單，維修便宜，
不過拿掉離合器踏板，
加入自動機制幫您『踩』離合器之後，
可能還得考量這『自動踩』離合器等設備（離合器作動器及檔位作動器等）的後續維修成本！
以下是我從一位車友那獲得的資訊供參考：
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耗材的部份
離合器片.離合器壓板.離合器軸承是消耗品,這個和傳統手排相同
再來的問題就是零件售命問題
比較容易出故障的零件有兩項
一是離合器作動器
一是排檔做動器
這兩樣零件的壽命不全然是以哩程數或是年份決定
最主要的關鍵反而是用車環境
目前我看到的狀況是
如果你都跑長途定速少塞車
這兩個零件的壽命都可以超過10萬公里
但如果你都是上下班塞車走走停停(半離合模式多)
在C2/1007上的案例有人7~8萬公里這兩項就掛了
在零件更換上
倒是沒有什麼特殊的工法
比較需要注意的
就是如果有感覺離合器開始打滑,就立即更換離合器片
則離合器作動器至少可以在使用至下一次更新離合器組
但目前有不少案例都是拖到離合器組已經嚴重磨損
結果離合器作動器推柄超過可復位的行程無法復位,雖然離合器組已經更新,但作動器還是畢業
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mobile3803 wrote:
104萬的是法國原廠的
要鑽孔的是台灣原廠的---->很醜..(恕刪)
一個是這個：
另一個是這個要鑽孔加裝的：
質感差很大！
之前曾經討論過
零件還分台灣原廠和法國原廠?? 繼召回疑案後,PEUGEOT爭議再添一樁
。
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