絲絨黑 wrote:問題出在 板主開 2...(恕刪) 走5 號國道的雪山隧道, 時速70 從台北一路滑到宜蘭因為是下坡又是隧道內308應該有機會來個1.9L/100km平均油耗應該是52.63km/L這樣果真是來亂的
所測的這段路是88快速,屏東竹田到高雄中正,應該不是下坡道路 !207是確實是省油的! (加98汽油) ;當然保養的狀況也有影響!屏東此區域河道原來是有伏流,但因30年前構築人工堤防,已改變原有天然的狀態!
原則是:1. 持續穩定的加油2. 手排模式3. 少用煞車(使用引擎煞車 & 保持安全距離)207 好像越開越省油 (近三年, 2萬多km, 定期保養5次 --1km/5km/10km/15km/20km)
timothy_fann wrote:平均車速72km/hr,油耗19.6km/L是有可能的.....(恕刪) 比較平的路沒有走走停停是有可能的條件1.高速 公路 南部2.沒塞車我的Focus 1.8 汽油台中到新竹 有三義大上坡喔平均時速 90km 油耗是 6L/ 100km --> 16.67km /L之前跑過新竹到台南 平均時速到100km到台南油耗是 5.5L/ 100KM 在台中以北都在一直在6.xL/ 100KM過台中油後油耗開始一直降(嘉南平原 ^^)所以純南部應該是5L~5.5L/ 100km重點是市區 10~12L/ 100KM車重1350 人重70kg...女王重...咳~~~~看用車環境囉!
akailook wrote:請問屏東平原一帶...(恕刪) 「地下河流」就是「地下水」,水文學上稱為「地下逕流」,至於失不失效的問題在於是否有超抽地下水,使原有蓄積地下水的空間被土壤佔據因而產生地層下陷的永久性問題,而且地層下陷是不可逆的行為。所以政府挖人工湖泊的目的是當作「滯洪池」的作用,另外附加作用就是補助地下水及生態景觀等。而所謂「滯洪池」就是先把上游大量的洪水引到水池或湖泊中,使下游河川水位不至於高漲