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車速/轉速 vs 油耗關係 -- Peugeot 308 2.0 HDi

CH Hsu wrote:
從Excel 表得知...(恕刪)


我的307開了五萬三千公里
也還很省油
均速24km時,油耗 13.6km/L
均速70km時,油耗 30.2km/L
均速90km時,油耗 26.4km/L

Peugeot其實不需要改DSG(雙離合器),
如果那會增加車價/保養費的話!

CH Hsu wrote:
從Excel 表得知...(恕刪)

對喔!
應該真的差在扭力轉換的動能損失!
不過,
有得有失,
2.0應該比較猛暴,而且起步比較快!
1.6 那顆egc就有點給它ox!
可能原廠設定為省油模式吧!
不過要注意胎壓及空調,
這兩項有試過影響油耗頗大!
雖然冷氣是變頻式,
只要上車就開著,在油耗上還是有差,
因為這幾天天氣冷有嘗試過,
真的有差!

最最﹍﹍﹍最關鍵,
停車等紅燈超級耗油,
翩翩桃園市越來越多紅燈,
動則 99 秒起跳,
要是1.6有配備start & stop系統,
那鐵定更省荷包!
以上是308 1.6到手後,
不斷測試各種相關開車環境得到一些小小經驗。

這些數據,
都沒有刻意小踩油門,
要超車就超車,
要享受高速刺激就猛踩油門,
我的想法是,
既然號稱省油的車車,
那麼就應該用一般開車方式來比較,
當然是跟自己之前的開車習慣比較,
所以,一樣的開車習慣才能比較出到底多省油!
CH Hsu wrote:
從Excel 表得知8月後, 越來越省油.
也有類似表格, 可幫助了解車輛使用是否有異常.

6速手排與自手排, 同樣速度但轉速差200rpm, 相對比較省油,
因無自排檔扭力轉換器的損失.

自手排也有扭力轉換器?!~
今天又上高速公路試了一下
308 1.6hdi
時速 90km/h時轉速 1650rpm
時速100km/h時轉速 1800rpm
時速110km/h時轉速 2000rpm
相信跟308 2.0 六速手排一樣省油
(我猜同時速同轉速油耗應該一樣)

另外,六速手排是特別定的嗎?
原本的308 2.0是自排車,有扭力轉換器,也有模擬手排的功能
CH Hsu wrote:
從Excel 表得知8月後, 越來越省油.
也有類似表格, 可幫助了解車輛使用是否有異常.

6速手排與自手排, 同樣速度但轉速差200rpm, 相對比較省油,
因無自排檔扭力轉換器的損失.

自手排有扭力轉換器?
看起來是愈低轉速愈省油
最近用手排模式
在市區時速約60就可以排到6檔
可以比自排模式更早進檔
轉速就可以更低
這樣應可以更省油吧~

另問一下
在平緩山路上
進彎前降檔,可以降速用滑的過彎
但降檔會轉速拉高,這樣對車子會不會不好呢?
看很多玩手排的人會說降檔補油門
308需要嗎?
會不會較耗油呢?
或是山路上有如何可以省油的方法呢?

手排模式新手^^"
各位看的都是電腦顯示的"瞬間"油耗
其實這樣誤差太大了
如能用加油製油箱滿位,下次再加至滿位,這種方式來實際計算可能會較接近真實的狀況!!
不過,我覺得最省油的時速應該是,剛換上最高檔位時的時速!!
起步不大腳,也絕對可以省下非常多油耗,可是那就失去駕駛樂趣了!
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