終於棄暗投明了，開始向開車的康莊大道前進了
換掉只能從甲地到乙地的索然無味的TERCEL
正式擁有彎道熱情的206，您的選擇是正確的！
不過，也代表著您要花更多的心思來照顧、陪伴小獅子
用心照顧的獅子，往往會帶給你相當程度的回饋
開過許多獅子，我只能說每部獅子都有屬於自己的個性及脾氣
就是像愛人一般的回應著你每一次的油門反應
不過，有另一半的人最好要好好溝通，否則可使會招來吃醋對應的喔～
切入正題～
206基本上XS應該是206車系裡屬於比較沒有狀況的型號～
唯一會有的也是全多工MII系統所帶來的BSI故障問題
我只能說：BSI狀況真的見仁見智，不過BSI倒是管很多，一故障起來可真是會氣死人
舉凡沒冷氣、沒音響、沒頭燈這看來是一般簡單的電器問題都是BSI管
不過，也因為BSI，可以有多一些便利的配備，例如：定速？自動頭燈（Take Me Home System)等等！
但如果會有改裝慾望的，還是建議直上RC，單單兩張桶椅就值回票價
不過，RC可都是全多工系統，而且正時的保養與S16差不多難搞（但這工資倒是還好）
如果是02前半多工的S16或是XS，配備則比較陽春，但相對的，少了電子零件，故障率也少了些～
但是視覺爽度與使用便利性則會差一些，端視自己需求！
還是祝福您可以找到一部屬於自己的愛車！
剛好有台rc正要賣,目前看樣子應該會成交,如果我不幸沒賣出去,會再PM給你參考
小弟個人認為～有些人天生有愛改裝的嗜好,不改會難過,那買XS就對了,RC買來最好啥都別改,因為原廠用了很多心思,讓一台可以在賽道上跑的車子也能在一般道路上使用,所以你沒動用個6位數以上的小朋友別說想要有突破,大多是越改越糟...
以前小弟也很在意的事情就是買低階的來改,會不會比用同樣價錢買高階車種還棒?這答案見仁見智,有些人只要車加速快就好,那其實買來改造會比較省錢。
如果在意整台車的均衡性...RC車上的焊點工整,數量又多,車身本體的剛性的優越是很難用一般改裝來超越的,相對帶來的過彎回饋感更是不同的體會
不過如果你在意的是樂趣,那麼RC就不是你的菜,因為他的樂趣在一般路面上享受不到～除非你想當個被人暗醮在心裡的駕駛～台灣也沒合法的路面讓你玩
內文搜尋
從 APP 打開
X