jjerry2009 wrote:
大大有一部份說的對,...(恕刪)
開狀匯率與還款匯率是有時間差的。
我們的定價從一開始就非常的平實，現在網路上都查的到歐洲當地各廠牌車型的售價，也因此我們也獲得很多車主的認同。
跨年度的存車，能夠提供的優惠其實本來也有一定的限度。
畢竟Peugeot沒有在一開始定出比歐洲當地高非常多的價格，然後就可以提供一個很大的折扣。
至於有些車友建議的更換油品及消耗件，其實本公司為符合原廠三年十萬公里的保固條件，所有庫存車輛在出車前都有依照原廠規範檢驗及更換。
自從寶嘉公司成立以來，從沒有訂價為116萬之407車型。
請您可否提供消息來源，以便在下進行瞭解。
謝謝您
Dr.Lion
Peugeot Taiwan 寶嘉聯合
依照jjerry2009大的解釋
當年定價135的款式中有分電動及非電動座椅
電動的現金價可以以120萬成交
非電動的可以以116萬成交
後來漲到142.8萬
實際現金成交價約120萬（去年的行情）
這是有電動座椅的
非電動座椅的行情小弟不清楚
最近跌到112.8萬的版本是由142.8萬跌下來的布椅版本
如果是皮椅則是115.8萬
這也就是jjerry2009大大質疑的地方
當年牌價135萬的電動皮椅版本現金價可以殺到120萬
但是去年牌價漲到142.8萬之後
實際成交價還是120萬
但是這是庫存一年的車
於是讓人有一種先漲到142.8萬再降價促銷的感覺
根據Dr. Lion的解釋是因為匯率不同的關係所致
這部分根據小弟去年買車時問業代所得到的結果
407這部車並不是進港之後馬上辦理進關手續
而是會先放再保稅倉庫
等有訂單時再領出
所以出保稅倉庫時所繳納的稅金會因為匯率變動而影響實際的售價
這中間再更詳細的細節小弟就沒再去深究了
如果覺得這批兩年庫存的車賣這價錢太貴
可以等一陣子等小改款的進來
小改款的除了外觀有小變動之外
馬力有稍漲到140匹
也更省油一點
唯一的缺點是比較貴一點
有意思想買的車友在這兩難之間只能做個取捨囉
以上資訊僅供參考
jjerry2009 wrote:
假如買112萬買到的是正08出廠的車那就真的便宜,假如是買07年的車,真的看不出來便宜在那裡,...............
原來我當年談的車子還有喔，還以為是出清08庫存，當年120萬可以買到電動皮椅版，庫存兩年...........留待有緣人吧。
jjerry2009 wrote:
BMW年初在清庫存也是8折價,我也買了一台(258-->208 +送17吋旅圈及失壓續跑胎(原廠升級價7萬)
所以,是否超值請三思?
,...(恕刪)
科科
，當時和業務談407的時候也是跨年車，講到後來有提到家裡有台跨年米漿是8.5折入手，此話一出，後面就談不下去了
，如果跟米漿比不合適的話，那跟獅鳩獸比呢？品牌形象應該接近了吧，獅鳩獸的跨年車折扣可是非常的大。鼯鼠五技而窮～早死早超生
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