hornistan wrote:
考量保養與維修,似乎是VW略佔上風,
我記得去年七八月我有陣子非常考慮passat
跟我老爸問說passat跟407我該選哪一台
我老爸馬上生氣說
"你忘記陳老師的vento還有林老師的bora修車花了多少錢?
福斯免談啦。"
那是跟我的406d8同期的vento 還有跟我弟的406 d9同期的bora
人們都說法系車組裝品質不好
但是
同樣十年間我們兄弟倆的d8 d9幾乎沒壞過什麼東西只有車上偶而出現異音
同樣十年間我老爹的同事的vento跟bora則是不斷進出修車廠
冷氣會壞..冷卻系統會壞...變速箱會掛...
車上異音也一樣沒有比較少
我老爹開著我的d8去幫陳老師議價
福斯的技師還笑我爸說"妳們開法系車應該比我們更慘"
我老爹氣到從此只開他的bmw去幫他議價
假如"考量保養與維修"
非共軌的tdi引擎的維護費
跟golf的DSG變速箱修理費
真的不用問我們這邊
去VAG好好問一問
搜尋一下非共軌的TDI引擎跟DSG修理費用大概要多少錢
再來PEUGOET版開一個主題問這邊的車友HDI跟AISIN AM6掛掉的比例跟修理的費用
再來思考一下你講的"考量保養與維修,似乎是VW略佔上風,"
的意義是不是頗為諷刺
但是我還是要說
不論是308 OR GOLF
其實都是倍受肯定的車款
不論如何選擇這兩部車
都好過選一些日系國產車
gabrielwu wrote:
其實, Golf 1.9TDi更陽春, 連氣囊都比308 1.6HDi省了五顆. 唉呀...這樣比不公平啦, 差一個世代.
gabrielwu wrote:
安全性方面,308車系採用最新Bosch 8.1版本的ESP系統,包含了ABS、EBD、EBA、ASR (防滑加速控制) 、CDS (動態穩定控制系統) ,其中308 2.0 HDi配備了9具SRS防護氣囊,1.6 Hdi車款為6具SRS防護氣囊
,提供完善的主被動安全防護。
http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=2442
如果資料無誤,Golf TDI氣囊跟308 1.6是一樣的......
pepsi_blue wrote:阿... 這不是我寫的啦.....怎麼會這樣?
gabrielwu wrote:
安全性方面,308車系採用最新Bosch 8.1版本的ESP系統,包含了ABS、EBD、EBA、ASR (防滑加速控制) 、CDS (動態穩定控制系統) ,其中308 2.0 HDi配備了9具SRS防護氣囊,1.6 Hdi車款為6具SRS防護氣囊
,提供完善的主被動安全防護。
http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=2442
pepsi_blue wrote:
如果資料無誤,Golf TDI氣囊跟308 1.6是一樣的......
不好意思, 關於308 1.6HDi的部份, 氣囊數我記錯了, 我以為是7.., 關於Golf 1.9TDi, 我是參考這裡所以認為是四顆, 可能規格有改沒有被update吧!
....那, 既然氣囊數安全性一樣棒一樣贊, ...只能說308比較不用擔心這個或是這個啦!
Sleepless in Toulouse
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