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寶獅的柴油車要熱車嗎

jhwang107 wrote:
請問 First...(恕刪)


初心大,您的輪框何時要開箱一下呢?
很期待耶!
badbug wrote:
初心大,您的輪框何時...(恕刪)


還沒到貨

不是什麼了不起的東西

低調一點
現在的柴油車哪一家都一樣吧,預熱塞的燈滅了就發動行駛啦!
冷車平時就輕踩油門前進
但hdi偶爾會抖得很厲害,只好停下來先等個一兩分鐘
hdi偶爾會抖得很厲害
Eusebius wrote:
冷車平時就輕踩油門前...但hdi偶爾會抖得很厲害,只好停下來先等個一兩分鐘)


我的307 HDI 到目前里程15XXX 尚未遇到抖動的情況過
imweikuo wrote:
聽同事說福斯T5的柴...(恕刪)


不管汽油還柴油車都不應原地暖車~
台灣常見的怠速暖車對車子來說是重負荷, 耗油又不環保!


正確暖車應該是發動後不要亂拉轉速, 溫順的駕駛就好了.
讓車子各機件醒來, 讓引擎到適當工作溫度在大腳油門吧XD
臺灣獅吼 - PEUGEOT CLUB TAIWAN || ----- The Drive Of Your Life ----------
Eusebius wrote:
冷車平時就輕踩油門前進
但hdi偶爾會抖得很厲害,只好停下來先等個一兩分鐘

建議可以打個電話到台中至陽廠問問,有可能是EGR閥積碳泥.......
應該不用熱車, 冷車時通常是引擎發動約30秒再入檔.
然後緩慢加油前進, 直到引擎溫度到達90度,
再加速至90km/h (3分鐘) -> 95km/h (5分鐘)-> 100km/h (10分鐘) ->
105km/h (10分鐘) -> 110km/h -120 km/h 定速行駛.
有個小疑問~~

大家都說發動後就馬上可以上路,但要以緩慢的速度行駛,緩慢的速度是指多少呢??

因為總不可能開20~30KM/hr在馬路上慢慢跑吧??後面的車會很生氣的..

小弟我不想被別人罵"死烏龜呀"......orz..
gabrielwu wrote:
回樓上, 是蓋略特所...(恕刪)

小弟的Variant 2.0TDI也是用蓋略特的TURBO本體...不是KKK
什麼人能升到高位, 就代表這間公司的文化。
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