JnKi wrote:
請問引擎的狀況是怎樣？
我一直都有「超級爆震」問題，不過現在還看不出傷害程度。
八萬多公里才開始嗎？是單純換電瓶的關係嗎？請問您是先換正時皮帶、還是先換電瓶？
原廠應該有換機油規格了，您那邊的有換嗎？對了，汽油呢？加98的嗎？
JnKi wrote:
算是確定是換電瓶產...(恕刪)
我用「超級爆震」是因為原廠用電腦查車子內的紀錄，顯示有發生「超級爆震」四個字。
超級爆震看起來就像是LSPI，請問有實際體感到爆震，還是只有爆震感知器的訊號而已呢?
這是危險大條的問題呢。
Volf wrote:
樓主大大你好：
開了約2000公里，狀況和5/11日剛換火星塞時差不多，依我 ECO on 的開車習慣，只有白天温度高過34度C無法啓動怠速熄火，且長時間開超過2小時才會發生規律抖動，但振幅很小，感覺不是很明顯，發生機率低很多(只發生過2～3次)，但無法完全不抖..(恕刪)
目前我的車況跟您的一樣。
奇異果的毛 wrote:
曾經怠速時亮電瓶燈，車輛自動解除ECO OFF，之後要求打 P 檔且無法打回 D 檔
當下把冷氣送風都關掉，沒多久就好了..(恕刪)
這個亮燈現象我也是偶而發作(罕少) ，通常是超低負荷或長下坡。
另外想請問各位車友，保固內(一年半的車，還有送十年十萬保養)，我想換鋰鐵電池不知道有沒有原廠問題?
原廠好像不太方便回答我，主要是想試試能不能改善本串的電力問題。
Turbo problems
Problem:
The 308 can have some issues with the turbo, which can be identified by some of the following symptoms: You may see blue or black smoke coming from the exhaust, or have a real loss of power, or even a real whistling noise coming from the top of the engine. If you have any of these symptoms, then you have a problem with the turbo in your car.
Solution:
You will need to get the turbo replaced, in order to resolve this issue. Make sure you replace the EGR valve at the same time, as this can be the main cause of turbo problems. However, this could be quite a costly repair.
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