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Dr.Lion跟Peugeot車主們請安

協和我是一過保固就不回去了,陸續找了鼎盛/澄豐,最後找到元帥。

但是寶嘉給我的感覺很不錯,也希望能這樣繼續好下去,那我的308SW HDI就有望啦!



知道寶嘉還未做到完美的程度,但還是鼓勵一下啦!
嘿!幫我擦大便的那位仁兄,Mobile01感謝您~
先聲明以下文章不是打筆戰
個人的喇滴塞, 你有權不用看不用理,


他的車到底有沒有故障, 不是你我說的算~
是不是能預防? 這只有原廠知道吧~~

如果每個人都這麼神, 大家都去開發汽車了!!
~術有專精呀~


就 PEUGEOT 新的代理商角色
他應該找寶嘉呀, 但是他到底要幹麻? 要說法? 要賠償?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=326&t=752058&last=7933512

blackburst 在獅吼開文時
我也是就事論事, 依照我自己的解決方式去判斷,提供他參考
並沒強制他要信任我的說法, 他有權選擇他要看什麼.
還幫他把原廠的聯絡方式找出來, 我強調說明"不管什麼狀況, 有問題就一定要解決!!!"
誰不希望每個獅友開車都平安大吉?

不管他信媽祖還是基督, 我也建議他去拜或告解一下
讓自己心安定一點。



就事論事老法回他說
每台車輛會因不同之使用狀況與環境等因素而有不同之磨合狀況,並會產生些許特殊差異

就我對汽車的認知, 這舊化佔的比例很高, 只是他們沒講吧.

電子車和機械車差異很大喔!!
請看這張圖參考


車上的線多的跟血管一樣
我想就算開發的人也不敢說開幾年 100% 不會出問題.


那一輛車不會舊化?
我只是看他們的討論下去討論而已, 他的車是不是磨耗後產生的差異, 是法國原廠說的吧?
如果有問題請爬文, 在你看清楚前, 也不用把別人"奧客化"

如果你只選你想看的那一面, 那也是你的自由.

網站貼的部份新聞, 那些文章是從官網拿過來貼的, 我的用意是資料整理。
如果依照你的邏輯, 那各大汽車網站與討論區只要有轉貼新聞稿的就是要覺得什麼嗎?

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=5925
http://auto.msn.com.tw/news_content.aspx?sn=0801011183
http://www.auto-online.com.tw/news/0-11771?f=1975
http://forum.ctcar.com.tw/showthread.php?t=20
http://www.channel-auto.com/preview/ca200707/grand05.jpg
臺灣獅吼 - PEUGEOT CLUB TAIWAN || ----- The Drive Of Your Life ----------
LGTR wrote:
先聲明以下文章不是打...(恕刪)


大哥! 不要生氣啦! 我只是沒辦法接受寶嘉的說法!
我是要公道啦(你引述的文章裡我有用紅字標起來喔!) 我是都有去拜拜啊! 只是你遇到的話可以接受有預先的程式可預防但得發生問題才可更新的說法嗎?! 而且而且!! 我的車子那時還在保固期喔!!!

跟你舉的例子不一樣喔!
Hello!!
LGTR wrote:
...(恕刪)如果每個人都這麼神, 大家都去開發汽車了!!
~術有專精呀~

對阿 那你又何必猜測是線路老化?那既然線路老化 怎麼拔掉管子就不熄火了?
那既然線路老化 怎麼更動ECU程式即可?這也未免太太太術業有專攻?隔空問診?
所以ECU可以抗老化?????神車...都不用換線材了!你真的有仔細看他們互向應對的文章?
是進氣的問題 還是老化?

而他的問題是 既然原廠都知道更動ecu就可避免此一狀況,那是否還有其他狀況是未被告知的?
他沒要賠償 也沒要求出保.....只是想被善意的告知.......

所以 建議不要用臆測的方式幫別人劃上絕對值的等號...
我也不是要筆戰...只是你這般把別人 歸類成一個無理取鬧的奧客
(或許是我過於敏感 但是你的語句讓我有這般想法)
你這句話真的讓人有點不酥湖"車是跟協和買的 現在找寶嘉灰"
代理商 是客戶跟法國端的窗口....他有技術性上的問題
請代理商跟原廠溝通 這樣錯了嗎?

假如是這樣 那當初 協和;寶嘉;獅子法國駐台代表三方就別發新聞稿也請法國原廠駐台代表直接出來面對客戶,又或者當初就該新聞稿上註明清楚...什麼叫"寶嘉"該負的責任與義務

畢竟 如同寶嘉的獅子博士的意思的定義若以"民法"來看
寶嘉善意的幫協和車主去與法國原廠溝通 是做慈善
意思就是 除了寶嘉賣的車以外 其它車主日後請直接聯絡法國原廠.....其他假如寶嘉大發慈悲幫你做的
都是功德無量
倘若是這樣 法國原廠應該也會休掉寶嘉....因為失去了"總"代理的功效

所以不管跟協和羽田 買的車進寶嘉保養廠保養後續有任何問題 也請洽法國原廠?
就算是協和交接給寶嘉的保固內車子亦然
是這樣解釋嗎?

況且 假如如你所言保固內的車子就線路老化!熄火
抱歉 其他廠牌的車子我還沒遇見過這般厲害的狀況...
那是該招回不招回?(這樣看起來 假如情況是你說地這樣 那情形可能更嚴重)
[img]http://farm4.static.flickr.com/3227/3068187961_066033f7e1.jpg[/img]
我都說我是喇滴塞了, 你還要跟我牽喔?

開過的日本老車碰過 ECU 舊化, 玩過的 205 碰過線路舊化~
個人經驗這些都有可能導致熄火~~
我可沒幫他抓藥, 只是自己的經驗談.

ECU 可以做訊號補正吧? 可以做判斷吧? 甚至可以改寫判斷! 有何不可?
當然補正是有範圍的, 不是無限上綱!

是進氣? 是老化? 那你有仔細看嗎?
所以建議不要用臆測的方式幫別人劃上絕對值的等號...


針對你的觀感, 我不多做討論~
你要怎麼想, 都是由你的主觀看法去判斷.
我沒要你接受~

"車是跟協和買的 現在找寶嘉灰"
或許是我過於敏感, 但他連發好幾篇也給我這樣的想法.

或者我應該說, "車是跟協和買的, 現在找寶嘉想被善意的告知"
如果是這樣, 為了讓你比較舒服我改一下

這一篇我很關心, 因為這關係到未來我換車的計劃.
我期待寶嘉能照顧老車主不管是羽田還協和買的, 會讓我有更多購車的信心.
而其他代理商和責任歸屬問題, 這牽涉到太多層面, 也不是你我在網路上打幾個字就講的清楚的~
所以不多做討論~


抱歉喔! 請不要混回一談

他去問來的回應是~~
磨耗所引起的差異

我個人的經驗分享是~~
舊化佔的比例

不管那個廠牌車子都有, 只是沒拿出來講而已啦~~
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LGTR wrote:
我都說我是喇滴塞了,...(恕刪)不管那個廠牌車子都有, 只是沒拿出來講而已啦~~

抱歉!網路這般發達 應該還是有人講啦 只是這邊比較沸沸揚揚
而閣下此言又是臆測....哪個牌子有呢?可以說說嘛?也給大家一個參考 以後少去碰...

況且 獅子博士的回文 根本是很空洞的!比駢文還駢文~~簡直華麗到一個極致
你單從"磨耗"就猜到線路老化.....嗯 那真的問題很嚴重了!!!保固內呢......老化
那真的穩定性有待商榷!但是我看他都沒回答重點阿
難道是乩童跟桌頭嗎?羨慕你看得懂他的回文.....厲害厲害!

小弟家的車子里程數破八萬或購買超過四年的的有幾台 不管歐系日系/國產進口 還沒熄火過
當初同年份跟獅子一起買的車子 唯一到現在 零件更換比例 行車穩定性....嗯
只有獅子...新車就開始熄火 還一年內兩次

且沒兩萬公里 就在國家的門口機場 當防空警報器嗚嗚叫
呵 去接機 還搞得被誤認為是戰車到機場了.....停路邊 還一堆人行注目禮
最後上拖車 拖進廠.........其他還有很多很多

但是 抱怨不完不是嗎? 只要"給我不熄火的車子"就好
只要安全就好...其他的異常 能忍就忍囉....這只是一個小小的企求
但是答案呢....??...不知其所以然......................所以囉!
04年底(11月底吧 都可以等掛05的牌了)的車
08年八月就不堪其擾的賣掉了,實際換算 還開不滿四年.....

重點不是不花錢修喔...是修了!誰知道他會不會繼續"熄火"...因為問了也是沒答案
還至少每年一問呢....不要又跟我說零件老化喔!抱歉 該項零件 每年固定更新一次
我想 應該是我車上最新的"非"耗材零件 .......永遠保持最新的狀態


所以假若你跟別人一樣買到一台上坡會熄火的車子 那天搞得烏煙瘴氣的
原廠給你一個答案是"模稜兩可".....還保固內喔...然後當初交接三方還發表新聞稿講的頭頭是道
你會不會跟他"灰"....你會不會乖乖的以後上山就下車拔管子(這個我不敢 那怪怪的喔!上山前停車
然後跟朋友說 抱歉 我去拆個管子才不會熄火)...那車上的朋友對車子的評價會是正面的嗎?


但是在此不于繼續討論
因為當初我是跟協和買的 問也問不到故障原因 只是努力的幫你換
....可能我跟寶嘉買的就不會熄火..........
那假如車跟協和買的 保養是寶嘉做的!零件是寶嘉換的..........

那責任歸屬呢?我自己寫信去法國嗎?我想可以請寶嘉提供法國的電話用SKYPE講比較快
又或者來個法國原廠客服獅子超人MSN可能比獅子博士更有效率
不然以獅子博士的論調 說真的 不太敢麻煩他老人家!!不然等下真的又抬"民法"出來......

唉!我不想討論下去! 不然可能我又會變成"車跟協和買的 一直想找寶嘉善意回應"的第二人
就如你說的 你有你的看法 我有我的看法...寫下去 你還是你的看法!我還是我的看法!

唉.....帽子戴不完

一樣那句老話...到處都有"獅子博士"...怎麼判斷他是"寶嘉"的代言人?
寶嘉為何不在官網直接開個討論版即可...
真令人不解.......
[img]http://farm4.static.flickr.com/3227/3068187961_066033f7e1.jpg[/img]
M.Benz, BMW, VW, AUDI, Peugeot, Ford~
我說的是個人經驗, 沒說他的車是這個喔! ~請分清楚~
帽子你自己戴, 不用分給我...Orz

那恭喜你!!
也希望各位車友都不要碰到車子熄火~

不用假如啦~
如果我碰到保固內外車子熄火
幫我把車修好, 以我的做法我就衝去試車了

如果車修好還無法信任, 那就乾脆把車賣了
只有這樣才會安心吧!?
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tylee wrote:
抱歉小弟家的車子里程...(恕刪)

且沒兩萬公里 就在國家的門口機場 當防空警報器嗚嗚叫
呵 去接機 還搞得被誤認為是戰車到機場了...其他還有很多很多




小弟很能體會使用者的感覺,尤其有時看技師在抓問題的方向根本不對時...

不是很了解您們的前因後果,只是看到這一行字,提供一下之前 『聽』到的經驗,希望有點幫助:
(這樣子寫希望很免責了,不要把我捲進什麼火呀....)

前人不是很建議加裝什麼電子裝置在獅子上面,像是 HID 什麼的也有人出包...
不知您是不是有裝 防盜器 之類的...。

我的 獅子 是什麼都沒裝,所以如果想抓方向....可以往這邊考慮看看。

PS. 國內原廠部品 應該不完全等於 法國原廠部品....

LGTR wrote:
不用假如啦~
如果我碰到保固內外車子熄火
幫我把車修好, 以我的做法我就衝去試車了

是嗎 那可能很難界定試車的期限!有時後一兩個月 有時候是每年夏天!
就像在堵機率 熄火的時候 你在哪裡!開獎的時候 你在高速公路還是鬧區
又或者剛好在山上?

所以閣下的定義是 換零件之後 不熄火就算好
還是換零件之後 一年兩萬內不熄火就算好!
又還是超過多少里程才算好?標準是?

可能我們比較倒楣!每年換...保固內換到保固外...換到把車賣掉....

Shane200301 wrote:
小弟很能體會使用者的...(恕刪)
前人不是很建議加裝什麼電子裝置在獅子上面,像是 HID 什麼的也有人出包...
不知您是不是有裝 防盜器 之類的...。

我的 獅子 是什麼都沒裝,所以如果想抓方向....可以往這邊考慮看看。

PS. 國內原廠部品 應該不完全等於 法國原廠部品....

有加裝喔!嗯 .....只加裝一台 GPS測速器...
你知道嗎 開到第二年 又幾個月
後車門上面的感應雨刷自己會動....技師也不知道原因 ...只說 他實驗結果拆掉模組
小獅就不會擺尾了...這招我也會 早知道在家自己拆..

最後直接拆掉整組感應組(包含雨滴感應和頭燈光感應)...反正手動就好!換新的 我怕沒多久又擺尾
因為 根本不知道哪裡壞掉......
[img]http://farm4.static.flickr.com/3227/3068187961_066033f7e1.jpg[/img]
tylee wrote:
是嗎 那可能很難界...(恕刪)


個人經驗我會用我的跑法在去跑一樣的路段~
沒事就沒事了~~

我沒有下定義喔!
我們的處理方式不同, 多說無益
里程上次已經聊過了~

你要問里程去問 0800 吧~~~
去找專人跟你聊比較快.....

看來真的是......

就此打住吧, 既然我們對話無交集, 何必多聊
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