高山症的小獅 207 HDI (第17頁)

Eusebius

Eusebius
個人積分：22分
文章編號：16531317

22分

161樓

2009-12-20 23:13

306XR wrote:
從頭到尾只有一個30...(恕刪)

308 1.6在高海拔有狀況的是好幾個車主啦，只是症狀略有不同

幫你更正一下....

blackburst

blackburst
個人積分：0分
文章編號：16531322

0分

162樓

2009-12-20 23:13

NO!NO!NO! 綜合這個故事是在說..不只一台車!! 有些不同版本不同型不同CC數的PEUGEOT車子上武嶺去，發生了無力或熄火的事情! 告訴我們的啟示是希望我們要知道要包容! 要體諒! 要念書! 要練好技術! 這些事情代理商都知道!只是當初DM忘記印! 忘記跟車主提醒! 還特地錄了一段上坡起步的教學影帶教導普羅大眾!(值得讚許!但本來就不是所有的車子會遇到啊!全遇到還得了?!)

Hello!!

XTR

XTR
個人積分：3144分
文章編號：16534769

3144分

163樓

2009-12-21 7:42

306XR wrote:
有些只會踩油門的人就是機械自排,電子自排,自手排傻傻分不清楚..(恕刪)

現在台灣在路上跑的一般房車
大概99.9%都是自排車
駕駛人圖的就是D檔到底的方便
不是油門就是煞車
管他什麼機械自排,電子自排,自手排,手自排,還是好大炸雞排....？

人家50萬的國產1300cc以下的小march還是嘉年華都能D檔到底上武嶺
為何開百萬207HDI上武嶺會這麼辛苦？
難道開這輛車前還得先搞清楚什麼是機械自排,電子自排,自手排,手自排,CVT,DSG,SMG...才能上路？

atomic668

atomic668
個人積分：6分
文章編號：16535071

6分

164樓

2009-12-21 8:45

台灣車廠和買主雙方都要加油吧
每樣科技本來就有其優缺(弱)點
車廠賣自手排車的時候就應該清楚告知自手排和其他類型自排的差異和使用方法
賣車時附上如同獅博士的教學影帶和其他明顯易懂的使用手冊
下訂前確認車主了解後簽個名
這樣做對雙方都很公平阿
賣方如果都告訴買方東西要怎麼使用了
買方知道這件事了也覺得可以接受(簽名+附訂金)
那事後在那邊盧也說不過去吧
如果只能接受自排的開車方式
那就去買自排的車
也不用買了才抱怨不好用
舉個誇張一點的比喻
如果花了一百萬買了一台功能比較強大的伺服器
然後跟路人抱怨說為什麼人家兩萬元的筆電可以在一分鐘內開完機
我的伺服器確得花五分鐘?
ps. 我就是路人...也不想為認一方護航

Eusebius

Eusebius
個人積分：22分
文章編號：16557258

22分

165樓

2009-12-22 11:09

atomic668 wrote:
台灣車廠和買主雙方都...(恕刪)

比喻不是很恰當
308 1.6只能比喻為高"貴"的Sony筆電，看起來漂亮豪華
仍屬於一般日常消費用途，決不是甚麼百萬伺服
一般車主連FF跟FR都搞不清的所在多有，很正常

若要跟百萬伺服做比較，起碼要搞台超跑....

wawaandvivi

wawaandvivi
個人積分：24分
文章編號：16698865

24分

166樓

2009-12-30 2:03

高山症
把空氣濾心拆調
加大他的吸氣
補足含氧量

asoma

asoma
個人積分：3816分
文章編號：16733316

3816分

167樓

2010-01-01 0:09

XTR wrote:
現在台灣在路上跑的一...(恕刪)

+1
不過在各大車版還是先分析一下留言取向
不然說了只會得到不是同路人的回應
各大車版只要開到某牌就狂挺的真的不少
不過我開T都是狂E04他

因為大家買車都報喜不報憂我是盡量說壞處
反正沒有一台車十全十美就是選可以接受的缺點買

biaggy

biaggy
個人積分：24分
文章編號：16737793

24分

168樓

2010-01-01 12:25

不管是增壓orNA
汽油或柴油
真的想全台灣跑透透
大排氣量才是王道啊
畢竟增壓車渦輪正壓前比同排氣量NA還虛

武嶺在921後變成交通要道了
對新竹-嘉義等要到花蓮or梨山,福壽山的人來說
比北橫,蘇花,南橫,南迴近
風景也好

目前小弟是汽油NA 3.0加LPG
一直以為爬武嶺會輸2.0柴油車
但是居然沒被追上
油耗約2.2元/KM

不過要能接受花東新竹無加氣站,稅金較高,無備胎,失去保固等一堆缺點
好處是,下一台車還能用