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Peugeot 308 到底有多省油, 這是極限了嗎?

seanh1218 wrote:
5008?如果是慢速..其他獅友.15格左右也是輕鬆寫意.真沒聽誰說過這大獅高速會晃的
表速107就因為晃而不敢再上?真的太誇張了.(恕刪)

其實是和我其他台車比較,七人座車高速似乎就是比五人座車來的晃,沒比日系車穩多少,我雅歌載全家表速到16格以上全家也睡的沒感覺,但5008 接近12格就真的讓他們微暈,就是比船好一些而已。
現在才開八千多公里,等下次保養換油後再試試極速吧。

billion wrote:
我還故意拍logo側...(恕刪)
請問B大的 PEUGEOT 5008 折疊鑰匙的獅徽LOGO是新的版本嗎?還是車頭獅徽也換新的…
其實那不是晃,是因為重心較高你們不習慣...高速飆就像我前女友形容"像陀螺再在轉"...習慣之後你會越來越快....
我的剛好與B大相反,大貓407比ct200穩定許多,但是兩車型都是相同前後雙A臂下去比較.

ct200開了11萬公里,高速我都定速102/GPS99龜在外側,高速開到140就不太敢上去(曾經試過極速195/GPS186),實際油耗冬天平均22夏天24,電腦顯示23.5~26

407 2.0HID 136P開過210km GPS195km,比照CT200定速100/gps99龜在外側,實際油耗冬天18夏天16電腦顯示19.5~17.(PS北高途中幾次大腳160km超車)

ct200比小弟之前307sw還不穩,最近試開320i與c180在高速公路也是跟407感覺差不多,實在換車換不下去.

原本考慮5008的,看到B大分享比PRIUS晃,還是打退堂鼓好了;CT就已經很晃了,5008更晃,真是苦了B大,花160萬買到很晃的車真的跟我買到CT一樣無言.不過CT平常基本保養原廠4000搞定,但乙式險要5.5萬;大貓車基本保養6000,乙式險便宜一半.對於每年5萬里程數的我,CT目前還是經濟選擇.
個人是308 1.6ehdi車主,小弟認為市區長途混合開5:5的話,油電應該會比較省,柴油市區並不特別省,在台北市區我的油耗沒超過15km/l過...至於小獅它的加速感....恩...1檔換2檔可能就可以花了快兩秒..但是50-120之間的加速是很凌厲的...1.6的汽油甚至是1.8應該是很難匹敵...如果剛好又是長上坡...比如說林口那段,然後剛好車上又是四人的時候...柴油的優勢就顯現出來了~ 至於prius穩不穩...個人是覺得沒有我的308穩啦...可能是計程車司機開太快讓我覺得有點飄~不過進口的T牌內裝比國產的好上不少,讓我多看了幾眼~但是國產T牌車的內裝質感真的是越來越差了...塑料的質感也太廉價~~回到省油不省油的問題...只能說省油的程度跟開車的爽度是成反比的...什麼車都一樣啦~!
remkoolhaas wrote:
個人是308 1.6...(恕刪)

看一下138樓和139樓的發言,感覺和實際是有差異的,我也是買柴獅後才發現。
感覺有力是有真的,但同樣油門催到底,轉速上升的就是很慢,跑起來也沒什麼加速度。
而且新車四檔以下車子抖動和我十年車待速一樣。
我只覺得5008隔音比Prius好,其他⋯⋯不要過度神話了。
billion wrote:
看一下138樓和13...(恕刪)


如果你的感覺跟大部分車友有不小的差異
那或許也有不小的機率就是你的車有問題
快去找專業的查問題在哪吧
別讓你的5008繼續流眼淚了
神話確實不好.但是車有問題當正常也不是什麼好事
No pain, no gain.
billion 大大的puegeot是5008嗎?
覺得加速不夠快,別忘了5008光空車就近1700公斤.如果滿載那總重可能超過兩公噸.
另外覺得5008高速行駛不穩,我覺得可能有兩個因素:
一為車高,休旅車本來車身就較高,重心也較高,無法和房車相比.
另一個因素是胎壓,就我開puegeot的多年經驗 胎壓和行駛穩定性感覺非常有關聯 就5008 來說 我粗估應維持36~38磅以上.尤其是滿載時.提供你參考.
MICHAELCUB81 wrote:
billion 大大的puegeot是5008嗎?
覺得加速不夠快,別忘了5008光空車就近1700公斤.如果滿載那總重可能超過兩公噸.
另外覺得5008高速行駛不穩,我覺得可能有兩個因素:
一為車高,休旅車本來車身就較高,重心也較高,無法和房車相比.
另一個因素是胎壓,就我開puegeot的多年經驗 胎壓和行駛穩定性感覺非常有關聯 就5008 來說 我粗估應維持36~38磅以上.尤其是滿載時.提供你參考.

你怎麼把解答講出來了?
除了我覺得的D4已下檔位抖動問題,原廠檢查說是正常的,其他部分153樓和154樓早就把問題說得差不多了,這台車是我買過除的Grand Livina外,底盤最高的車了,G.L.我還必須換車胎才會穩,5008在原廠無改的情形下,穩定性算是很不錯的,但是真要和低底盤,2.4以上大馬力的車比,距離仍然非常遙遠。

我只是還想看樓上一那堆所謂獅主能說出多少笑話。還真的挺得不像話,就當笑話看了。
拿柴油車與汽油車比怠速? 七人座與轎式房車比高速穩定? 這也太抬舉獅子了吧!

再厲害的車廠也很難突破物理極限。

到底誰比較像是笑話,各位就自己判斷。
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