任任a wrote:問題是...不是每個...(恕刪) 哈!大大 !我就是不小心當了車主 才知道 會發生這種事所以 也不是每個發生的車主有能力賣掉他 換新車!保嘉 到現在 有沒盡力 有沒盡責 !?所有曾發生的車主 心理 都有譜!
ninja911 wrote:不知道508sw會不...(恕刪) 個人認為目前這種情況能不入手寶獅的車就盡量別入手,雖然目前只有5期的HDI傳出災情,但是難保他其他的引擎不會出狀況,看到目前這寶嘉裝死的處理法,要不是我已經買了,我肯定不會考慮,車子的穩定度絕對是第一考量,開著一台隨時會出問題的車子,就算他安全測試是百顆星好了,還不如買一台沒ESP的普通國產車,小心地開來的實在,起碼我不用怕跑到一半失速被人給撞死........
噴油嘴問題絕對不是個案, 因為本客也中獎了日期 : 2010/04/28-16:30左右地點 : 二高北上竹林-關西路段(此路段剛好是上坡路段)狀況 : 記憶中超過一台福斯車後改走外側車道,突然嗶嗶兩聲, ESP鐙與引擎燈雙亮,油門踏到底沒力爬坡, 速度緩慢下來, 還好此時在外車道直覺 : 我中獎了處理方式 : 盡可能的努力爬坡到關西交流道馬上溜下去,(原本爬坡的猛獅變病貓) 左側各車道的車子一輛輛疾馳而過,一直注意後方是否有大車等,下交流道後車子又可正常走,但要是有上坡路段就慘了連絡處置 : 16:45 路邊停車先電話連絡林口廠,詢問所遇狀況,但當天只到18:00 (週六)--->而且林口廠需爬坡, 想來308獅到不了16:50 改連絡中和廠,20:00前還有師傅在,同時詢問引擎燈亮能否繼續開?告知可以後,遂當機立斷前往中和廠前去方式 : 後改走省道至大溪再上高速公路,因北上二高大溪後都是下坡居多(其實過關西收費站之後的北上二高至中和段,就多是下坡路段)後續會再做陳述, 因時間晚了, 想ZZz, Sorry
絹州客 wrote:噴油嘴問題絕對不是個...(恕刪) 之前開Nissan Quest 3.0旅遊歡樂滿車,雖耗油但舒適性真的很好後來因為跑山路會熄火!!並且修理後,依然無法處理這問題,一趟歡樂的旅遊,變成冒險之旅....車子就給他賣掉了看來噴油嘴的問題也蠻大條的先天體質不好的小孩連親父母都.....!?我在外商待了9年,這現象以前真的少見..不過似乎最近處理方式也出現同樣情況!?削價競爭下的結果!?搞不清楚問題出在哪裡!?看來安全性還是最大的問題!!
上週剛回原廠做保養...關於 308 [噴油嘴]的問題 得知目前好像災情都是五期的引擎我真不解.. 總代理為什麼不把售後服務做得更好一點像是04-05年間的206 變速箱事件..原先賣得很好的206 一下子變成乏人問津...為什麼就不能得到教訓呢...是因為換了總代理...就又故計重施了嗎??總代理的做法.. 實在令人很痛心