liaokp wrote:
你確定寶嘉就會努力解...(恕刪)
先當車主 才有權利質疑吧!!
我是車主!! 我有權利!!^^
話說 207和308 是銷售主力 不解決 以後怎樣混!!
買家如果一直質疑 噴油嘴妥善率!! 沒道理總代理不怕!!
頂多就是更換另一批噴油嘴 重規劃程式!! 花個幾千萬!!
反正台灣也沒有賣個幾台!! 怕的是都沒人反映!!
一拖就到301出來了!! 到時候308車主被莊孝維 還要低價促銷中古車!!
這樣對以後標誌在台灣的名聲也不好!!
還有 量太少!! 總代理要排隊 可能順位也比較後面吧!!
沒辦法!! 車買了!! 就要高興開!!
話說最近油耗好像又省了點 是天氣熱嗎??
騎馬效應也比較少發生了!!
畢竟是一台不錯的車!! 總代理要多加油!!
別成天只是想把車價提高 當精品來賣!!
量大才有希望!!
加油!
壞了當然可以出保啊，等個兩個月?
沒壞的，對不起掰掰...連個追蹤、關心或定期回報的危機處理能力都沒有
大家都有留 e-mail 吧...一個月不到 50 台的車，
每周或每個月發個快訊，不花錢也不花時間吧?
如果寶嘉很努力卻很無奈的無法處理，讓客戶知道，也請讓客戶安心
不要說自己很辛苦，卻完全讓客戶感受不到
由退訂事情，個人覺得又是一個錯誤的示範
大家都是在工作討生活的人，在職場各位是哪種人?
是悶著頭做、有做事有產出但說自己還有很多地方不足，還是搶著跟老闆展示績效?
是即將出大包的事情，事前就會找主管報告、討論、打預防針，
還是大包出了，兩手一攤說，我做到爆肝了，不應該怪我了?
那寶嘉是哪種?
mm6842 wrote:
先當車主 才有權利質...(恕刪)
內文搜尋
從 APP 打開
X